沒買車的狂歡吧，海南省下了鐵命令！

來源：互聯網熱點

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為了推動中國新能源汽車的發展，為了還給我們一片藍色的天空。近日，海南省朝著百年來不變的汽車行業，打響了一槍！

近日，在博鰲亞洲論壇上，海南省正式表態：將會計劃在2030年全面禁止燃油汽車銷售，實現全島新能源車全覆蓋。其中，政府機關將起模範帶頭作用，然後涵蓋到公共出行領域，最終覆蓋到私家車。

目前，海南省的新能源汽車僅僅佔全省汽車的1%左右，充電樁數量也遠遠不夠。那麼是什麼給了海南底氣，說出2030年新能源車覆蓋全島的豪言壯語呢？

那是因為新能源汽車正受到國家前所未有的重視！

早在今年的2月份，科技部部長萬鋼就重點強調：2020年新能源汽車的年產量要在18年基礎上翻一番，下一步要做到隔年翻番。到2020年，新能源汽車年產量必須達到200萬輛。

中國正從上到下，全面推動新能源汽車的發展。

2017.09.11 工信部啟動相關研究，制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。

2017.10.11 交通運輸部正密切關注人工智慧、大數據、雲計算等新一代技術在交通運輸行業的應用，主動適應交通體系和出行方式變革，加快推進「互聯網+」在新能源汽車領域的應用。

2018.02.09 上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法公布，確定按照不超過中央財政補助1：1的比例對本市運行的新能源汽車給予財政補助。

2018.02.23 國家宣布，增加對續航高於300公里的新能源汽車的政策補貼。

新能源汽車的發展已上升到國家戰略！

不僅如此，國家還宣布：買新能源汽車不限購；不限行；貸款最高發放85%。也就是說，只要你買新能源汽車，首付只用15%！

可以預見，那遍布中國各個角落，風靡了上百年的燃油汽車將逐漸退出歷史舞台。一個新的時代，正在招手！

沒買車的朋友，這次真的恭喜了。因為你們不必再去搖號，不必再去忍受限行，不必再去為貸款而煩惱！

你們正處在新舊兩個時代的交叉口，就像支付寶、微信剛出來之時，會瘋狂造福那些不怎麼愛用銀行卡的人。

如果你還在質疑電動不靠譜，就像支付寶、微信剛出來之時，那一批堅持守舊，被銀行坑到今天才醒悟的人。

君不見：

世界主要國家均加大了對新能源汽車發展的政策支持力度，制定了明確且略顯激進的推廣計劃。

君不見：

各大汽車廠商也意識到發展新能源汽車的重要性，紛紛加大產品研發和推廣力度。

部分車企已開始揮別內燃機

大眾——到2020年,大眾集團預計在中國累計銷售40萬輛新能源汽車,到2025年,將為中國消費者提供約150萬輛零排放的新能源汽車,其中絕大部分是純電動車。

賓士——賓士將展開對寶馬i品牌的對抗，在未來成立全新環保子品牌。馳的全新子品牌將與寶馬i品牌一致，將重點放在研發和生產新能源產品上，未來賓士的插電式混動、純電動等新能源動力車型均將在該品牌的系列中出現。

寶馬——作為一家已經百歲的汽車廠商，寶馬希望在能代表未來方向的領域散發出新活力。為此這家汽車公司將加大對互聯網化、智能化和新能源汽車的投入（包括混合動力、電動汽車、燃料汽車等）。

沃爾沃——瑞典高檔汽車品牌沃爾沃宣布，自2019年起，沃爾沃所有新上市車型均將配備電動機。這標誌著該汽車製造商將終結純內燃機時代，電氣化技術成為其未來發展的核心。

豐田——早在2015年，豐田汽車就宣布到2050年將停售內燃機汽車，屆時只會出售混合動力汽車、電動汽車以及燃料電池汽車，到2050年將新車的二氧化碳排放量減少90%，以滿足環保目標。

我國自主品牌汽車的新能源汽車戰略

奇瑞：新能源車再發全新戰略布局新能源

長安汽車：未來10年推34款新能源產品以純電驅動為主

北汽新能源：「衛藍計劃2.0」戰略打造綠色智能出行生態圈

廣汽傳祺：加碼新能源領域即將成立專屬公司

江淮汽車：發布「iEV」戰略10年後新能源車佔比30%以上

吉利：新能源車擴張戰略瘋狂2020年佔比將達90%

比亞迪「542」戰略和「7+ 4」戰略

長城汽車：未來10年形成多個新能源車平台並推出多款車型搶佔市場份額

一個被燃油車統治了100多年的汽車時代即將結束！

未來，伴隨著燃油汽車消失的，還將有加油站。它們將變身電站，提供極速的充電以及更換電池，後者已比加油快！

今後，馬路上燒著汽油、柴油的機動車，將被各種帶著綠牌的新能源汽車取而代之！

從今天開始，不要再羨慕那些半夜裡發動機轟鳴炸街的超級跑車，那一對瘋狂排放的排氣筒，決定了它的命運；

從今天開始，不要再把賓士、寶馬、奧迪奉為奮鬥目標，規則正在重寫。你現在看不起的，很快將會高攀不起。

如今，國家做出如此大的決心。不僅是為了我們賴以生存的家園，還要扭轉那130年被西方稱霸的汽車行業！

若干年後，綠牌遍地、霧霾消散、綠樹成蔭、藍天重返！我們的下一代，將迎來最美的中國！

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