雌鹿米-24武裝運輸直升機

米-24雌鹿武裝運輸直升機(Mi-24)，是蘇聯米里直升機設計局設計的蘇聯也是世界的第一代武裝加運輸的多用途中型直升機。該機於60年代末開始研製，1971年定型，1972年底完成試飛並投入批生產，1973年正式開始裝備部隊使用。後繼以米-24為藍本共研發了A、B、C、D、E和F六種型號，到2014年為止總產量約2000架。

米-24造價較低，並且還可以載8-10名士兵，但它在高原飛行時，速度很快，會使得墜落事件發生可能性增大。並且自身目標大，很容易被敵軍防空武器擊落。

米-24最初的V-24方案只是一種突擊運輸直升機，看起來很像是越南戰場上鋪天蓋地的UH-1「休伊」直升機，但該方案奠定了之後2300多架「雌鹿」生產型的「飛行步戰」特點：具有兩名飛行員，座艙有裝甲保護，能搭載7-8名全副武裝的士兵，機鼻有炮塔，短翼下可掛載火箭彈和反坦克導彈等。在V-24最終設計中，飛行員和武器官都坐在前機身花房式平板玻璃駕駛艙內的串列座椅上，此外駕駛艙內還安排了飛行機械師的座位。載員艙位於機身中部，士兵們坐在面對面的座椅上。

在米-24項目早期階段，米里設計局曾設想了一種裝備23毫米雙管機炮的重武裝改型，但蘇聯國防部一直堅持讓「雌鹿」使用較小口徑的機槍。

1975年，隨著米-24從「飛行步戰」演變成「飛行坦克」，米里又重提為該機裝備機炮的建議，於是誕生了米-24P，該機基本上就是拆除了機鼻加特林炮塔並在前機身右側安裝雙管30毫米速射炮的米-24V。米-24P在1981年投產，其出口型是米-35P，總產量約620架。米-24P強大的GSH-30K機炮機炮同樣也安裝在蘇霍伊蘇-25固定翼攻擊機上，兩種飛行器在阿富汗戰場作為「飛行火炮」對地面部隊實施了有效的支援。

雖然30毫米機炮威力強大，但存在重量過重和備彈量少的缺點，同時後坐力太大，只能固定安裝，並不是武裝直升機的合適武器。於是設計師回到繪圖板在1985年推出了米-24VP。該機的機鼻動力炮塔內安裝了較輕的23毫米雙管炮，試圖解決機炮威力和炮塔之間的矛盾。但這種炮塔在世紀使用中暴露了可靠性問題，導致米-24VP在1989年投產後的產量有限。

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