自主品牌界的「老大哥」，進口品質卻買博越價，都說這車夠實在

自主品牌界的「老大哥」，進口品質卻買博越價，都說這車夠實在

那時候看了哈佛H6價格比這款車低一些，不過舒適性沒有榮威RX5好，外觀有些中規中矩，性格比較張揚的我不太喜歡H6的外觀，最主要的是這款車有些爛大街了，不喜歡看著和自己一樣的車到處都可以看到。顏值界數一數二的大佬級人物，大氣十足的前臉賺足別人的眼光，再加上LED日間行車燈的點綴更是美不勝收，我的榮威RX5絕對是我的菜。在我看來性價比挺高的，有什麼理由棄之不理呢？

自主品牌界的「老大哥」，當初看上它這就是外觀，特別是前燈看著就像一雙翅膀猶如洳虎添翼的感覺，個人覺得很新穎，至少我沒有見過其他的車子有這樣的設計，還有就是前臉的進去格柵和前大燈在一條線上看上去十分的和諧；舒適性很不錯，包裹性很棒，座椅坐著十分舒服，不凹進去不會感覺到壓著肚子，座椅不太硬也不太軟，感覺坐著正合適；再加上黃金排量，不用說動力絕對夠用，而且也比較省油。

進口品質卻買博越價，都說這車夠實在，在自己的預算範圍內，而且這個價位能買到這個配置的車已經很不錯了，功能比較全，而且還是帶T的車所以動力，配置加上顏值完全值這個車價。總體來說性價比是非常不錯，裸車十萬出頭，有遠程互聯網功能，還有全景天窗，比起那些10萬塊起買個車架的車好多了，值得一提的是我的十萬不到車主駕駛還是電動座椅。

現在國產車10左右跟合資車差不多了，有的甚至比合資車還要好，車開著挺不錯，除了這個乾式雙離合...之前看了幾個合資車，還是朋友非拉著我來看這個，結果就被它的顏值所吸引了，除了顏值外，當然還有動力油耗都在我接受的範圍內，這主要和我跑的道路有關，我是上下班用，路程其中有2/3是快速路，車速一般在70碼，油耗正常顯示7多點，回老家跑跑縣道，路上人少車少，速度在80～100碼，油耗就顯示6多點。

自主品牌界的「老大哥」，進口品質卻買博越價，都說這車夠實在；選擇這款車主要就是為了家庭用車主要是看中它的價格比較實惠。第一次看到應該是頭條新聞里的馬雲互聯網汽車的新聞，之後陸續看到很多國產車的新聞什麼的，說實話現在的國產車和合資車真的差不多，無論外觀內飾還是性能，還有比較炫酷的斑馬系統也是只此一家，做工基本和合資品牌沒有差距，我們80後估計支持名族品牌的還是蠻多的，再說上汽的車子總體都還可以的。

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