大眾發飆了！全新B級車才22萬，別說帕薩特，就連邁騰也得讓三分

在當下的B級車市場上，大眾車企可以說是佔有比較大的優勢，無論是旗下的帕薩特還是邁騰都是當前汽車市場上的主流車型，有著比較大的保有量和流通量，但是隨著全新凱美瑞和十代雅閣的上市，車型之間的競爭開始進入白熱化，像是天籟也推出了全新的換代車型，至此日系三劍客已經都完成了換代，對大眾形成了「圍剿」之勢，為此大眾也是對B級市場進行了更細緻的分化，推出了旗下的一款換代車型，就目前的影響來說還是比較的樂觀，無疑成為了大眾對抗日系三劍客的一個殺手鐧。

大眾新款換代車型不是邁騰也不是帕薩特，而是有著最美轎車之稱的大眾CC，也就是所說的大眾Arteon，目前大眾官方正式更名為全新一代CC，作為大眾家族在B級市場上最高端的一款車型，新車的推出無疑對全新凱美瑞、十代雅閣和全新天籟來說是一個晴天霹靂，更高的品質為消費者帶來了更好的選擇，新車將於今年8月份上市，到時候將會掀起一場購車風暴，大眾又一殺手鐧！新車才22萬起，別說帕薩特，就連邁騰也得讓三分。

儘管現款CC已經是非常的漂亮，但是新一代大眾CC在外觀的設計上又一次進行了超越，可見這款新車是如此的驚艷，從前臉的表現來看依舊是霸氣十足，極具衝擊力的造型讓小編想到了奧迪R8，全新的橫幅式進氣格柵面積特別的大，層次感比較的突出，並與兩側個性新穎的大燈組毫無違和感的連接在了一塊，同時雙U型燈組的設計更加有攻擊性，在視覺上形成了比較強烈的衝擊，另外車身和尾部也是比較的驚艷，延續了起運動年輕轎跑的設計理念進行打造，轎跑車身造型、無邊框車門、貫穿式腰線、大尺寸拉風輪轂、L型尾燈、雙邊鍍鉻排氣管等一系列的設計都是外觀的亮點，相比現款車型有著比較明顯的提升，同時對於邁騰、帕薩特等車型來說也有優勢明顯，更加受年輕消費者的喜愛。

全新一代CC在內飾的設計上可以說是差強人意，並沒有像外觀那樣的驚艷，基本上是延續了邁騰的布局和設計，黑色科技感十足，整體化設計凸顯大眾車型傳統中庸的風格，這樣的表現還是比較的耐看，比較受國內消費者的喜愛，經典的方向盤設計握感比較的突出，9.2英寸中控液晶大屏和全液晶儀錶盤呈現出了比較強的科技感，貫穿式空調出風口使得中控台看上去更加的有層次感，這一系列的設計還是大眾原來的味道，另外空間的表現也是略有增加，長寬高分別為4862/1870/1447mm，軸距達到了2841mm，表現還是比較的主流。

動力方面，全新一代CC的表現則同樣是比較的強勁，搭載的是兩款不同調校的2.0T渦輪增壓發動機，其低功率車型的最大功率為186Ps，而高功率車型最大功率達到了220Ps，與之匹配的均是7速DSG濕式雙離合變速箱，綜合表現還是比較的突出，要比邁騰、帕薩特等車型更加突出，能否成為大眾家族的殺手鐧讓我們拭目以待

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