扛起6萬噸國產航母扔進渤海，該寶貝全球眼紅，中國禁止出口！

近幾年，俄羅斯海軍大力建造新型艦艇，替換原有的老艦，不僅如此，俄羅斯重提航母計劃。為滿足海軍的建設需要，俄羅斯特意與中國簽訂採購協議，在2017年年底之前，中國南通中遠重工按協議向俄羅斯紅星造船廠平台提供1座1200噸級龍門吊、4座320噸級、4座100噸級起重機。

但建造數萬噸的航空母艦不僅需要巨型龍門吊，因為在航母組裝和下水過程中，上萬噸的部件常規的運輸車是不可能拉得動，因此就催生了專門的航母平板車。不巧的是，目前有能力建造這種航母專用平板車的國家屈指可數，而全球僅有的5兩專用航母平板車中國就有一輛。

回顧2017年4月26日，中國第一艘國產航空母艦由一台超大型航母平板車托舉，緩緩駛向渤海灣大連港，舉行下水儀式。這台航母平板車全重達五萬噸，光是車輪就有1152個，造價上千萬元，堪稱全球第一，它不僅能拉航母，就連中國很多基建工程都需要藉助它，譬如建造大橋時需要用它來運輸。

航母專用平板車可不僅僅是體積龐大，更重要的是它非常的它擁有非常先進的計算機操控系統，每個輪子都可以根據實際的需求操控其360度轉向。此外，中國製造的航母專用平板車還可根據需求長度的不同進行拆卸。

長期以來，該技術被德國壟斷，美國、法國、英國建造航母都要向德國購買，中國則是第二個掌握這項技術的國家。中國第一艘國產航母的背後，依靠的是中國強大的工業製造能力，作為世界上數一數二的軍事強國，俄羅斯都想從中國採購一輛。不過，中國航母專用車數量極為有限，戰略意義重大，禁止出口！

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