工程車那麼「火」 北奔的北京車展展台為何沒有？王世宏講了兩點原因

「2018年一季度，北奔的合同訂單量已經達到5500輛，較同期增長20%。這樣的成績主要源自於，北奔過去兩年發生的巨大變化。北奔自身在變，產品也在變，我們得到了更多用戶的認可。」近日，在2018北京國際汽車展覽會上，北奔重汽董事長王世宏這樣跟方得網提到。

2018年北京國際車展，北奔重汽共帶了V3ET重型牽引車、V3 4X2海外版右置牽引車、青杉11米純電動客車、青杉8.6米純電動客車4款產品參展，並沒有帶來工程車車型。

從去年開始，工程車就已經成為了大熱的細分市場，北奔重汽為何反其道而行之，只帶牽引車參展？未來，北奔重汽在市場上又會怎麼做？在與王世宏的交談中，方得網找到了答案。

牽引車是未來市場主角

王世宏認為，工程車市場目前的「火」是階段性的。隨著中國經濟的發展，重卡市場結構已經發生了變化，牽引車佔到了主體地位。未來，隨著中國經濟的更加開放，特別是在「一帶一路」的倡導下，在物流運輸行業逐漸壯大後，牽引車一定會成為重卡市場需求的亮點。「只是說，在牽引車市場，每家生產企業的想法不同，是維持低端，還是走向高端，各有選擇。」

北奔重汽在工程車市場表現一直很好，自身銷量的半壁江山也曾被工程車佔據。不過，沒有帶工程車參與北京車展，王世宏解釋說主要有以下原因。首先，通過分析，北奔重汽認為在大物流概念形成後，牽引車的高需求特質將逐漸表現出來。其次，重卡領域真正的科技水平還要靠牽引車提升，輕量化、智能網聯化、新能源化等等新技術的發展，都應該首先在牽引車身上體現出來；尤其是在這些領域，牽引車一定會先於其他車型發展起來，並逐步走向高端。

「中國的高速公路網已經形成，大家對生活品質的追求也在逐漸提高。快捷物流運輸在此背景下，逐漸發展起來。例如，早晨從海里出來的魚，晚上就會到餐桌上。這樣的物流運輸速度，讓用戶提升了對車輛的要求，要滿足節油、可靠、舒適等等標準。從這角度講，牽引車要具備很多特質才能贏得市場，而工程車只需要把承載大小做好就可以了。所以，『稱霸』運輸市場的牽引車，其技術的發展才能真正代表重卡領域的成長。」王世宏說，北奔重汽在未來還會繼續做工程車的優化，但是在今後的幾年裡，中高端，智能，輕量化、新能源化一定是北奔重汽發展牽引車的方向。

北奔重汽此次不僅帶來了牽引車，而且兩款車型還全面代表了北奔未來技術發展的方向。其中，V3ET牽引車2016年年底在商務年會上發布，這款560馬力牽引車自重只有8.3噸，配備8氣囊、鋁合金輪輞、定速巡航、疲勞駕駛系統等技術優勢。據王世宏透露，這款車目前已經獲得了客戶訂單。

V3ET的持續改進永遠在做

談到技術，王世宏提到，重卡市場的競爭日趨白熱化，要想佔有一席之地，就必須要在技術創新上注意引領。重卡生產企業面對激烈的市場競爭，必須要去思考做自身突破的方向和途徑。

他坦言，過去兩年，北奔重汽通過自我審視，在各方面都有所突破，但最核心的變化是產品；目前的產品和以前傳統意義上的產品相比，可以說是有了質的變化。近兩年，北奔重汽自身研發能力不但有所挺高，在整車技術有所突破；重要的是，北奔重汽還和國內外的高端零部件供應商建立了良好的合作關係。「例如，克諾爾、威伯科、大陸電子等等國際一流供應商和我們都有合作。這種合作關係不能單純算是一個買賣的關係，而是一種戰略合作，能夠起到雙方相互扶持的作用。在這種關係下，北奔的車得到了更多用戶的認可，這些企業也認可了北奔這個重要平台。」

王世宏舉例說：「通過合作發展，北奔的車在用戶中的口碑度明顯有了提高，用戶對產品的抱怨聲少了。曾經有一位用戶跟我說，用完北奔的車和同類產品做比較，發現能節油20%。這就是集成創新的魅力。」

在王世宏眼裡，重卡生產企業用的風扇、水箱、發動機、離合器等等資源都差不多，但是怎麼把這些資源集合起來，達到一個最佳的匹配和響應，就叫集成創新。他進一步解釋說，「特別是，北奔車的後橋是自己的，與電控系統集成出一個最優的動力模塊，並不是簡單將這些資源連接起來那麼容易。這是北奔重汽近年來不斷發展的一個關鍵秘訣。」

以前，北奔重汽存在一個問題，就是用戶提的條件，車企都滿足。其實，作為重卡生產廠家，真正思考的應該是客戶的需求到底是什麼，如何幫助客戶把需求實現，而且這種實現要帶來價值。現在，北奔重汽在向用戶導入時，一定會跟用戶講，在什麼樣的運輸條件下，北奔哪款車的匹配度是最適合的。

「北奔重汽也不是不允許用戶選擇，我們也不斷聽取用戶反饋的建議，然後進行改進。當然，這種改進不能一步到位，以V3ET為主的產品持續改進會一直做下去。我們要真正做出自己的亮點。」王世宏介紹說，北奔重汽圍繞現在市場發展特點，近期迅速全面升級了內飾；儀錶台、卧鋪、座椅，包括內飾的色彩和舒適性，都進行了升級。

最後，王世宏表示，北奔重汽非常重視對產品的創新升級，尤其是對用戶使用體驗度的提升。「我們要做特色產品、特色企業，而不會一味追求銷量或者市佔率。此次參展，也是為了收穫更多潛在客戶反饋意見。」

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