「薩瑟蘭」後面還跟了個「女王」，英國真要到南海試試中國底線？

近日，英國23型護衛艦「薩瑟蘭」號不斷在中國周邊遊盪，企圖跟隨美國一道「維護南海航行自由」。在「薩瑟蘭」號之前，英國更宣布要把新近服役的「伊麗莎白女王」號航母部署到亞太。

「伊麗莎白女王」號航母，是英國新世紀開發的新式大型航母，其排水量高達6.5萬噸，大於我國「遼寧」號和俄羅斯的「庫茲涅佐夫」號，我國遼寧艦和俄羅斯庫艦標準排水量僅為5萬噸，滿載可達6萬噸。目前「伊麗莎白女王」號航母是僅次於美國核動力航母的，世界最大型的航空母艦。

「伊麗莎白女王」級航母是用於替代英國即將退役的「無敵」級輕型航母，由於無敵級裝備的「海鷂」戰鬥機停產多年，原本的飛機已經消耗殆盡，所以英國從美國訂購了F-35B型戰鬥機用於裝備自己的航母，但是由於F-35B體積尺寸遠大於「海鷂」戰鬥機，導致「無敵」級輕型航母無法有效容納，再加上「無敵」級輕型航母排水量過小（甚至比俄羅斯「颱風」級核潛艇還小）在作戰能力上有較大缺陷，所以英國海軍開發了全新的「伊麗莎白女王」級大型航母，這是英國繼1981年退役「鷹」號之後，首次擁有6萬噸以上大型航母。

「伊麗莎白女王」級航母於1997年就已經立項研究，到2007年才真正定下設計方案，並開工建造，首艦「伊麗莎白女王」號到去年12月才正式交付英國海軍。平心而論，英國是現代航母的發源地，全通甲板、斜角甲板、助降鏡、彈射器等其實都是英國人最先發明並應用到航母上，而現在這些幾乎成了現代航母的標誌，從美國的超級航母到中俄的翹板航母，概莫能外。

在「伊麗莎白女王」號航母上，英國人則創意性的使用了雙艦島設計，將航空艦橋和航海艦橋分開使用，中間的空間又可以多停放2架艦載機。「伊麗莎白女王」號航母是常規動力，採用兩個艦島設計，保證兩台燃氣輪機都有獨立的煙道設計，增大了發動機進氣量，又可以有效優化甲板設置，可謂是另類的創新。

女王級航母最多可搭載40架艦載機，其中包括30架F-35B、4架EH-101MASC型預警直升機和6架EH-101反潛直升機。女王級航母優化了甲板設計，因為是起降F-35B型機，因此，反而取消了原先的斜角甲板的設計，改為全通甲板+滑躍甲板設計。甲板上合計有20個飛機停放點，可以讓戰鬥機在同一個點實現加油、掛彈和起飛檢驗等準備工作，實現「一站式」起飛準備，而且雖然該艦隻有一條主跑道，但是可以在20分鐘內連續起飛24架F-35B型戰鬥機，戰鬥機作戰效率明顯高於我國遼寧號航母。

雖然應用了眾多新技術，新工藝，但是該艦從建造到海試，一直飽受詬病。首先，英國作為老牌海上強國，竟然連建造航母所必需的龍門吊都沒有，不得已，從中國購買一套起吊重量達200噸的大型龍門吊，專門用於女王級航母的建造工作。而由於英國整體經濟不景氣，該艦從1997年立項開始，到2017年12月交付，時間整整20年，建造進度趕得上我們的鄰居印度。特別是，首次試航，該艦的主軸就被查出彎曲，不得不回港更換；而試航中，斯貝發動機的滾滾黑煙，和俄羅斯「庫茲涅佐夫」號也有一拼。

英國，作為近代工業文明的發祥地，曾經控制著世界最大的殖民地，並稱霸世界一百多年，由於殖民地太多，以至於英國國旗時刻都在太陽照耀之下，因此，英國人也自豪的自稱「日不落帝國」。而今，世界已經改變，曾經積貧積弱的殖民地、半殖民地國家先後覺醒、獨立。而作為昔日的霸主，英國則像一個耄耋老人一樣對今天的世界手足無措。

在中國海軍已經成為公認的世界第二，國際關係天翻地覆的今天。英國卻依然做著帝國迷夢，以至於揚言要派遣「伊麗莎白女王」號航母來中國南海「維護航行自由」。只能是讓這艘已經歷經坎坷的航母再增加新的笑料。

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