為什麼公路上要設置避險車道？

很多人看到標題覺得說了廢話，避險車道當然是用來避險的。但是小編今天要仔細地為各位科普避險車道，而且經常走高速或者開長途車的車主更要認真閱讀了，避險車道對於你們的生命安全有著重要作用。

避險車道是用於自救的車道，主要有上坡道型、水平坡道型、下坡道型和砂堆型四種。主要設置在長陡坡路段（縱坡不小於4%，連續長度不小於3公里的路段）和經常需要減速剎車的路段，在其車道外側增設的一條車道。這條車道既能讓失控車輛離開正常行駛的車道，不妨礙其他車輛的行駛安全，又能能幫助失控車輛控制速度，儘快結束危險失控駕駛行為。

往年的事故數據中，大中型載重車如貨車等更容易出現剎車方面的問題，原因是質量較大導致勢能變大，最後導致制動器產生熱能，影響剎車系統溫度，超過極限就會出現剎車失靈。所以重量大的車用到避險車道的概率大一點。

避險車道也有設計石子坡床，主要還是為了增加石子與車輪胎的摩擦力，用摩擦力來吸能減速，控制車子儘快停下。

因此避險車道是用於保障汽車駕乘人員在汽車失控等危急情況下，用於保障生命安全，減小事故風險用的，是非常必要存在的。

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