德國人80年前在中國建這座橋，18枚炸彈都沒炸壞，他們至今還惦記

一直以來，中國的造路建橋都是令我們非常自豪的一個領域。有很多早年新建的大橋，歷經多年的風吹雨打依然安然無恙，幾十年如一日為人們服務，對於這一類橋，網友們稱之為「橋堅強」。橋堅強不僅是中國高超建橋工藝的體現，也是早期工人們認真負責的工匠精神的體現，而這種精神正是現代所缺失的。

中國「橋堅強」的代表橋很多，如錢塘江大橋，橋齡74年；武漢長江大橋，橋齡54年；南京長江大橋，橋齡43年；哈爾濱松花江大橋，橋齡110年。而我們今天介紹的同樣是「橋堅強」的代表性大橋之一——靈橋，為什麼選擇靈橋，因為它比較特別，是德國人建的。都說要取長補短，今天咱們看看老外的工匠精神。

靈橋位於寧波市奉化江上，現在靈橋的前身是始建於唐的「東津浮橋」，當時是用船連鎖而成的浮橋，不過這樣建成的橋只能屢修屢壞，屢壞屢建。到了清末民初，也就是1936年在寧波旅滬同鄉會資助下，由德國西門子承建的靈橋正式完工，設計使用期限為70年。靈橋建成後，不僅經歷風吹雨打、洪水大浪，抗日戰爭時期，還被多次轟炸，據海曙區文物管理所文保員李文國介紹說：有一次9架飛機投下18枚炸彈，但也只在橋上留下一些小坑。

如果說靈橋的堅固證明了德國人的工匠精神，那後面發生的一件事就說明了德國人誇張的嚴謹。承建靈橋的德國西門子公司，這家公司經歷了二戰，竟然還保存著靈橋的檔案，甚至後來還寄來文件提醒我們及時維修。這座普通的公路橋，目前已經服役了75年，這裡每天仍然車水馬龍。

就橋樑建設來說，發展到今天，技術越來越成熟，我們建橋修路已經沒有前人那樣艱難，但卻缺失了最重要的工匠精神。這種精神包括了職業道德、職業能力和職業品質，是現代社會最需要的。

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