保時捷2019款卡宴E-Hybrid將採用單渦輪：速度更快

據外媒報道，德國豪華汽車製造商保時捷表示將在明年推出一款全新的卡宴E-Hybrid。實際上，這已經不是這家汽車公司第一次涉足混動動力領域，早前它曾推出過帕拉梅拉4 E-Hybrid、帕拉梅拉Turbo E-Hybrid等。

雖然全新的卡宴E-Hbrid不會像上面這些車型一樣狂野，但255馬力的輸出功率以及516英尺·磅的輸出扭矩仍能讓它足夠快。

卡宴E-Hybrid搭載跟標準版卡宴一樣的動力單元--一台3.0L單渦輪V6發動機，但是它還多出一台能夠輸出134馬力、295英尺·磅的扭矩的電動發動機。至於變速器並沒有使用帕拉梅拉那麼高檔的PDK裝置，而是一個八速自動變速裝置。

不過卡宴E-Hybrid的電池組容量卻比先前的車型多出30%，這能讓它在純電動駕駛的條件下行駛27英里多。跟其他E-Hybrid車型一樣，卡宴同樣也擁有Sport、Sport Plus、E-power、Hybrid Auto、E-Hold、E-Charge多種駕駛模式。

保時捷還對混動系統的集成方式進行了調整，他們將混動模塊從引擎和變速器之間移到了汽油動力裝置中。這個使用了電子機械傳動器的全新動力傳動系統可以大大加快系統對電動液壓制動裝置的響應速度。

卡宴E-Hybrid的其他更新還包含了採用22英寸的車輪、保時捷主動懸掛管理(PASM)、將Sport Chrono套裝作為標配。其他細節調整則包括了按摩座椅、加熱擋風玻璃、抬頭顯示屏。

此外，這款混動車還將支持保時捷的InnoDrive系統。InnoDrive就像是一套超級智能的自適應巡航控制系統，它能通過使用GPS數據和其他輸入有效地控制車輛前方兩英里的交通狀況。

據悉，2019款卡宴E-Hybrid預計會在明年年初上市，起步價80,950美元。

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