提走18款馬自達阿特茲半年後，車主欲言又止：不要只看顏值

最新一代馬自達18款阿特茲在去年10月份就上市了，談起馬自達，眾多車友的印象就是馬自達喜歡搞技術，除了研發技術流之外，不怎麼做營銷和推廣，因此銷量比不上本田和豐田。但這不代表，馬自達就沒有能打的車型，比如阿特茲，小編看見阿特茲，第一眼是被逆天顏值吸引過去的，作為顏控，實在無法忽視阿特茲的美。因為顏值入坑的車友還不少，家住北京的車主江先生，在去年11月提了18款阿特茲，車主欲言又止：「大家別學我，我是因為顏值入坑的，雖然我對阿特茲整體很滿意，但是建議大家貨比三家多看看再做選擇，不要只看顏值。」

江先生提了一台西瓜紅紅艷艷的阿特茲，美出天際， 是真的，雖然江先生勸大家不要因為顏值入坑，但是對顏控說這種話，沒有任何說服力啊。馬自達阿特茲的外觀形象是真的帥到炸裂，時尚簡約大氣能一眼吸引顏控。

前臉的進氣格柵很簡單，雙層大燈視覺效果不錯，霧燈很有趣，很像非主流髮型的斜劉海，飄逸獨特前衛大膽。車身線條圓潤飽滿，尤其是溜背式車頂，正好過渡。從側面看，阿特茲的半圓拱形真的很像一座石拱橋，形狀優美。

內飾設計是科技化與智能化相結合，不僅使用了懸浮式屏幕，也升級了智能操控系統，江先生說，操控容易上手，一點兒也不難。內飾選用了性能比頗高的用料，做工精緻。只是隔音不太好，本來17款阿特茲已經有諸多車主反映，那隔音實在是不行，如果跑長途，估計耳朵會保不住啊哈哈哈，吐槽歸吐槽，還沒有那麼嚴重。

但是18款阿特茲雖然在隔音方面有所提升，但是江先生直言：「跑短距離我覺得還不錯，噪音短時間可以無視，但是跑時間長了，我覺得忍不了，最近準備去4S店解決這個問題，雖然噪音比起17款有減輕，可是有病就要治啊！除了這個問題，我對阿特茲十分滿意。」動力搭載了一台2.0L創馳藍天發動機，跑起來是真的很剽悍，峰值扭矩達到了202N.M，加速有衝勁兒。

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