電子戰版殲—15將極大增強我航母戰鬥力

原標題：電子戰版殲—15將極大增強我航母戰鬥力

近日，一款新的雙座型殲－15圖片出現，該機採用的是雙座布局，但是與此前曝光的雙座殲15不同，該機取消了空速管，這說明機頭雷達罩內換裝了先進的有源相控陣雷達，兩側翼尖均裝有電子戰吊艙，網路上一致認為這是「咆哮飛鯊」，也就是電子戰殲－15戰機，考慮到殲16戰鬥機與新雙座型殲15在結構上有很多相似之處，又都是沈飛生產的，所以這兩款戰機所採用的有源相控陣雷達很可能是同樣型號。

殲－16戰機

雙座殲－15，有空速管，翼尖沒有吊艙

由於殲15屬於重型艦載戰鬥機，因此該電子戰版換裝的有源相控陣雷達直徑較大，超過了美國海軍EA-18G所裝的AN/APG-79有源相控陣雷達，探測距離、多目標能力等都將更高。兩側翼尖所裝的戰術偵察告警系統接收機的外形與美國海軍EA-18G電子戰機所裝的AN/ALQ-218（V）2很相似，說明其技術水平非常高，能夠在全頻段、不間斷地對威脅空域進行監視，發現威脅雷達信號後快速識別雷達信號類型和型號，而且能夠在敵方電子干擾機實施全頻段干擾時仍不妨礙其電子監聽功能。

美國海軍EA-18G

美國海軍EA-18G除了AN/ALQ-218（V）2之外，還有AN/ALQ-99（V）電子干擾吊艙、長基線干涉儀天線、干擾對消系統（INCANS）、AN/ALQ-227數字式通信對抗系統（CSS）以及AGM-88反輻射導彈等。因此，EA-18G在對敵方雷達識別之後，可利用長基線干涉儀對威脅雷達源進行定位，並通過信息化管理控制程序安排AN/ALQ-99（V）干擾吊艙以多個窄波束對多個威脅雷達進行瞄準式干擾和壓制，必要時發射AGM-88E反輻射導彈進行反輻射攻擊，它還能依靠數字式通信對抗系統壓制敵方地面站之間的通信，使其相互孤立。憑藉這些先進的機載電子戰系統，EA-18G既可以實施防區外干擾，也可以執行隨隊干擾任務；既可以對目標實施全頻監視，也可以對時間敏感目標進行攻擊。

「飛豹」電子戰版

我國海軍使用「飛豹」電子戰戰機已經有多年經驗，結合自身經驗綜合先進技術，艦載電子戰版殲15應該也勢必會具備EA-18G的這些能力，為我航母編隊提供強有力的電子戰戰力。

圖片來自網路，鳴謝作者

電子戰版殲15的前起落架與現役的殲15戰鬥機相同，說明其是未來在航母上仍然是採用滑躍起飛，這也意味著其是為登上遼寧艦和國產首艘航母研製的。美國海軍一艘航母通常搭載4架EA-18G，遼寧艦和國產首艘航母未來可能也都會搭載4架。雖然這樣會減少殲15艦載戰鬥機的數量，但是電子戰版殲15能奪取和掌握制電磁權，對殲15的攻擊作戰提供電子支援，大幅降低殲15受敵威脅程度，顯著降低戰損率，提高殲15突防概率以及攻擊的突然性，所以即使減少殲15的數量，也非常要必要在航母上保持足夠數量的電子戰版殲15。

至於該機仍未採用「太行」渦扇發動機，我們認為，艦載機使用的發動機需要做不少改進，比如防潮濕，防鹽腐蝕等等，相信不久之後，艦載機使用的國產大推力渦扇發動機必然會裝備。

《聯合防務》原創出品

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