中俄海軍現狀對比：一個第2艘航母馬上海試，一個即將無航母可用

二戰結束後，巨艦大炮的時代緩緩的落下了帷幕，航母成為了大國海軍真正的核心，大型航母編隊的戰力是不言而喻的。然而俄羅斯自蘇聯解體後，造船水平下滑嚴重，唯一一艘庫茲涅佐夫號航母年久失修。相反的是，位於東亞的中國造船業則是一幅欣欣向榮的景象，近日美國媒體不僅拋出一個疑問：中國會為俄羅斯維修航母嗎？

眾所周知蘇聯造船工業極其強大，擁有著建造大型艦艇的實力，並且擁有著數十個造船廠，而烏克蘭沿海的尼古拉耶夫市更是蘇聯造船重鎮，也是幾艘航母的娘家。但蘇聯解體後其作為遺產被烏克蘭接收，俄羅斯只得到了建造核潛艇和幾個中小水面艦艇的製造能力的船廠。作為海軍實力象徵的航母編隊本身出航本應該是對各國的威懾，庫茲涅佐夫號卻是狀況不斷，從出航到目的地黑煙不斷，並且米格-29K艦載機還墜海一架。俄羅斯海軍直到2015年才服役了一艘4500噸的22350型護衛艦，之後幾年基本以中小型護衛艦艇，甚至炮艇為主，大型水面艦艇基本沒有。俄羅斯水面主力艦艇大部分還在用老將苦苦維持，其造船工業的頹廢躍然紙上。

造船工業不僅僅需要的是技術的支持，同樣資金的投入也很重要。俄羅斯為了恢復造船工業也是用盡了手段，比如接收了印度的維克拉瑪蒂亞航母的重修業務，收取的改裝費從9億到了最後22億。然而這些錢，對於缺錢的俄羅斯來說完全是杯水車薪。

近些年中國的造船工業水平可以說是突飛猛進，與日韓一起分割了世界民用船舶90%的市場，然而造船工業最為直觀的體現就是海軍艦船服役。首先第二艘055型大型驅逐艦艇更是在近日爆出已經下水，距離第一艘055下水時間僅僅只有一年的時間。其次在遼寧號基礎上自行建造的國產首艘航母近期也準備開始海試。海軍大型驅逐艦艇入列了將近17艘。這就是中國造船工業實力的體現，擁有製造大型艦艇豐富經驗和充足的技術。

那麼中國是否能為俄羅斯建造航母呢？答案自然是很難。雖然近些年來中國海軍實力突飛猛進，但是自身需求十分龐大：052D、055正在大批量生產，003電磁彈射航母還在建設中，054B護衛艦、075兩棲攻擊艦呼之欲出，這些都需要船廠的建造。然而更重要的是，俄羅斯主要缺乏的還是資金。沒有錢，中國顯然也不會當免費義工。

目前最新消息是，在拖延幾年後，俄羅斯似乎終於準備了部分資金，航母維修的事終於開始簽訂合同了。這次航母大修計劃需要2年多的時間，在這段時間內，俄羅斯海軍將處於「無航母可用」的狀態，而其艦載機飛行員的訓練水平，也會大幅度下滑，後期需要長時間的恢復。為了解決飛行員的訓練問題，其是否會到中國遼寧號航母上來培訓，則需進一步的消息。

作者：利刃/知行合一

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