《賽車總動員》車型盤點，你對它們的現實版都了解嗎？（上）
《賽車總動員》是由皮克斯動畫工廠製作的一部動畫電影，故事講述的是：一部時髦拉風的賽車主角夢想在Route 66道路上展開的賽車大賽中脫穎而出，成為車壇新偶像。但不料他在參賽途中卻意外迷路，闖入一個陌生的城鎮，結識了一群夥伴，並展開一段超乎想像的意外旅程。
《賽車總動員》於2006年6月9日在美國和中國台灣上映，之後於2006年8月22日在中國大陸上映。這部動漫大片一經上映就受到了觀眾們的一致好評，不管是這部影片所蘊含的道理還是裡面出現的各種車型，都值得大家去觀賞。那麼，對於這部影片中出現的那些炫酷車型，你知道它們的原型車都是什麼嗎？今天就帶各位老鐵一起漲漲知識。
賽車手閃電麥坤
原型車：道奇蝰蛇
麥昆作為電影中的主角當然是一款極其炫酷的車型了。沒錯，它的原型車就是道奇蝰蛇。道奇蝰蛇(Dodge Viper)是克萊斯勒公司收購了道奇兄弟公司後在1989年推出的超級跑車系列。蝰蛇系列車型就是美式超級跑車的代表作之一，可謂是性價比最高的超級跑車，遺憾的是，在2017年推出了第五代之後就停產了。
它為什麼命名為道奇蝰蛇呢？從它的外觀就能看出來，它的標誌是直立的蛇頭，大燈也像蛇眼一樣，怒視著遠方，非常的犀利，實話君只能說很酷，真想親眼看看它的風采。而且整體外觀方面，從第一代到最後的第五代車型，這二十五年的生產周期改變最大的只有水箱護罩的地方，即便在燈組還有車身的造型上有些微小的改變，但還是保留許多初代的經典元素。
動力方面，蝰蛇從第一代開始就搭載了一款8.0L的V10自然吸氣發動機，超大的排量完全是對跑車最好的寫照。而最新後一代的道奇蝰蛇配備是一款8.4L的V10，最大馬力超過650匹，峰值扭矩達到了812牛米，動力非常的強勁，百公里加速在3.5秒以內，如此優秀的動力性能堪稱世界頂尖。
麥坤女友莎莉
保時捷911
莎莉作為女主角自然也是一款外觀精緻的跑車了，它的原型車就是保時捷911。保時捷911是著名跑車製造商保時捷公司所生產的一款經典跑車系列。1963年，第一輛911在法蘭克福車展上展出，但在當時是它還不叫911，而是叫保時捷901。之後因為當時法國標緻把所有中間位為0的三位數字標識都註冊並作為該公司生產車型的商品號，標緻汽車公司就此提出抗議，所以保時捷901在批量生產之後更名為911，至今仍在改造生產。
新款保時捷911外觀上採用了敞篷式設計，前臉圓滑精緻，霧燈和前導流版採用了一體嵌入式的設計搭配兩側犀利的大燈以及大尺寸的家族式進氣格柵，看上去非常具有攻擊性。尺寸方面因型號不同，長寬高也不一樣，實話君就不多說了。軸距上，兩座版為2453mm，四座版為2450mm。
動力方面，新款保時捷911依舊會搭配3.0L渦輪增壓水平對置發動機，其最大輸出為450馬力，峰值扭矩是550牛.米，0-100km/h加速僅需3.8秒，最高時速可以達到308km/h。動力非常的強勁，在平直的道路上行駛絕對能感受到疾駛的刺激感。
哈德遜醫生（藍天博士）
原型車：1951款哈德森·大黃蜂
說過了男一號和女一號，接下來就講一下為主角的成功做出了巨大貢獻的藍天博士，它的原型車就是1951年款哈德森·大黃蜂。1951款哈德森·大黃蜂是美國哈德森汽車公司紀念1910年而建立，並且於1951年推出的雙門豪華轎車。哈德森汽車廠一共生產了300962輛「大黃蜂」，時至今日仍很受一些懷舊車迷的歡迎。
外觀方面，哈德森·大黃蜂粗大的前保險杠配上鍍鉻裝飾，使整車看上去更加的穩重，引擎蓋中間寬大的肌肉線條，搭配兩側圓形大燈，凸顯了它的大氣。車身兩側採用貫穿式的雙腰線設計，充滿了動感，車身大面積的鍍鉻裝飾，就算放到現在還是很時尚的。
哈德森·大黃蜂以速度見長，動力上搭載直列六缸發動機，最大輸出可達145馬力，在當時看來還是非常強勁。在1951年美國賽車協會賽事（NASCAR）中哈德森·大黃蜂憑藉這台直列六缸引擎，被美國車迷冠以「陸地火箭」美稱，並連續五年一直是NASCAR的主宰車。
實話君總結：麥坤演繹了道奇蝰蛇的動力，莎莉演繹了保時捷911的端莊，藍天博士演繹了哈德森·大黃蜂的德高望重。《賽車總動員》把每一款車型的性格都演繹的活靈活現。電影中當然不止這三款，實話君後續將慢慢為大家分析這些車型。不要走開，下期更精彩哦！
