2018年汽車市場行情周報：油價上調 汽柴油價格迎來三連漲

中商情報網訊：上周五，滬指全天維持寬幅震蕩走勢，午後在保險股帶動震蕩翻紅，醫藥股表現亮眼，伊利股份、中國平安、海信電器等多隻白馬股大跌，但滬指上方仍受壓5日均線、10日均線，弱勢格局或將延續。滬指上漲0.23%，報收3082點；深成指上漲0.31%，報收10324點；創業板上漲1.37%，報收1805點。從盤面上看，醫療器械、醫藥電商、環保、化學製藥等板塊漲幅居前；晶元、數字中國、電子發票等板塊跌幅居前。滬股通凈流入28.8億，深股通凈流入3.74億。其中，汽車製造業板塊近五日漲幅達1.08%。

一、汽車板塊走勢

汽車板塊中，本周（4.23-4.27）個股漲幅最高的是伯特利；而跌幅最多的為DR新泉股。以下為汽車板塊個股漲跌幅情況：

汽車板塊漲幅排名前五個股

汽車板塊跌幅排名前五個股

二、行業動態

1、2018北京車展於4月25日正式開幕【原文鏈接】

進入三月，國內車市逐漸恢復節奏。據中汽協數據顯示，3月汽車產銷環比呈較快增長，同比增速略低，當月汽車產銷分別完成262.8萬輛和265.6萬輛，同比分別增長1.2%和4.7%。到了四月，車市的銷售旺季即將來臨，其中先迎來了國內車界盛事之一的北京車展。

2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會將於2018年4月27日至5月4日在北京中國國際展覽中心新館和老館隆重舉行，本屆車展以「定義汽車新生活」為主題。據悉，本屆北京車展共展示車輛1022台；全球首發車105台，其中跨國公司全球首發車16台，跨國公司亞洲首發車30台；概念車64台；新能源車174台，其中中國車企新能源車124台。其中，大眾汽車品牌、梅賽德斯-賓士、寶馬集團&MINI、標緻及東風標緻、北汽集團、廣汽集團等車企均參展。

2、發改委：26日24時成品油價格上調，汽柴油迎來三連漲【原文鏈接】

從發改委了解到，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年4月26日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高255元和245元。調整後，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

數據來源：發改委、中商產業研究院整理

3、上汽集團2018一季度財報：實現凈利潤97.07億元，同比增長17.5%【原文鏈接】

2018年一季度，上汽集團實現營業收入2348.53億元，同比增長21.7%。一季度上汽集團實現凈利潤97.07億元，同比增長17.5%。

此外，上汽集團此前公布了2018年一季度的汽車銷量數據。2018年一季度，上汽集團汽車產銷量雙雙增長。據統計數據顯示，2018年一季度，上汽集團汽車產量為185.8萬輛，同比增長8.01%；一季度銷量為182.2萬輛，同比增長10.06%。

數據來源：上汽集團、中商產業研究院整理

數據來源：上汽集團、中商產業研究院整理

4、2018年1-3月國內皮卡市場分析【原文鏈接】

據乘聯會數據顯示，2018年3月份，全國主流與非主流十五家皮卡車企共計生產43,844輛、同比增長率14.64%；銷售46,295輛、同比增長率19.0%；1-3月份，累計生產107,131輛、同比增長率13.86%；累計銷售105,890輛、同比增長率9.48%。3月份銷量大於產量，顯然是在消化二月份因受春節假期市場略顯蕭條以及柴油國五實施等影響。3月旺銷季開啟後，各大皮卡車企的主要精力集中在優惠促銷上，新銳車型推進的節奏加速後，一季度產銷量基本上達到最為合理的產銷量平衡。由此可見，皮卡系當下發展最平穩與增長率較高的車型，其潛在市場前景可期。

5、2018年1-3月皮卡企業銷量排行榜：長城皮卡第一【原文鏈接】

目前，國產皮卡車市場格局基本上可分為五大板塊：第一板塊為長城皮卡，盤踞行業老大位置而難以撼動，但卻面臨江鈴皮卡強有力的挑戰威脅；第二板塊為江鈴皮卡，多年來一直處於行業產銷量亞軍，但卻受到來自合資品牌一鄭州日產的挑戰；第三板為鄭州日產皮卡與自主品牌中興皮卡，現階段前者已經超越後者；第四板塊為北汽福田、黃海汽車、江淮汽車和江西五十鈴，其中後二者為皮卡造車新勢力，對前二者傳統品牌皮卡車企的衝擊挑戰影響力較大；第五板塊分別為上汽大通、長安汽車、獵豹汽車及其他車企品牌，不過預期隨著造車新勢力的上汽大通在皮卡所有車型品繫上全線發力，今年殺入第四板塊並向第三板塊發起挑戰已彰顯天下，2020年前，中國皮卡車市場格局將會出現巔覆性革命性的變局。

數據來源：乘聯會、中商產業研究院整理

6、2018年一季度中國十大堵城排行榜【原文鏈接】

據高德地圖交通大數據監測的100個主要城市結果顯示，一季度銀川高峰擁堵延時指數為1.966，平均車速為21.4km/h，新進堵城銀川一季度力壓老牌堵城濟南，擁堵狀況全國居首。隨後依次為濟南、洛陽、北京、呼和浩特、贛州、合肥、哈爾濱、茂名、汕頭。

另外，受春節出行特徵的影響，本季北京、上海、廣州、深圳一線城市排名下降；洛陽、贛州、茂名、汕頭、合肥等大、中型城市排名上市，紛紛進入堵城TOP10榜單。這些城市擁堵上漲可能受出城返鄉客流集中、市民採辦年貨、大型活動、雨雪天氣等多種因素疊加影響有關。

數據來源：高德地圖、中商產業研究院整理

7、聚焦數字中國峰會：無人駕駛巴士亮相，2020年無人駕駛市場佔有率將達50%【原文鏈接】

日前，首屆數字中國建設峰會在福州圓滿落幕。據了解，本屆數字中國建設峰會主題為「以信息化驅動現代化，加快建設數字中國」，參展企業數量多、參展項目質量高，一大批國內數字經濟領軍企業和自主可控核心技術集體亮相，涉及物聯網、雲計算、信息安全、人工智慧、智能製造、集成電路等十二個領域。

此次數字中國建設峰會上，在福州海峽國際會展中心5號館數字社會體驗館外側，一輛小巧可愛的小巴士引起關注。這輛小巴士為無人駕駛汽車「阿波龍」，由百度公司和閩企金龍客車合作生產，是全國首輛商用級無人駕駛微循環電動車，計劃年內量產。這輛無人駕駛汽車可以自動變道、拐彎、判斷車流、識別路牌等，為不少市民帶來無人駕駛汽車的初體驗。

據中商產業研究院發布的的《2018-2023年中國無人駕駛汽車行業市場前景調查及投融資戰略研究》報告顯示，到2021年，預計全球無人駕駛汽車市場規模將達70.3億美元；到2035年，預計全球無人駕駛汽車銷量將達2100萬輛。

數據來源：中商產業研究院整理

三、上市新車

進入四月，今年的車展也陸續即將來襲。4月25日，2018年北京車展就要開幕了。不管是趁著這場車界盛事的到來，還是以新產品迎接汽車銷售旺季，本月有大量新車即將推出，其中包括全新A8L、北汽EU5、紅旗H5等車型。

數據來源：中商產業研究院整理

從上圖匯總表中可以看出，4月上市新車主要為SUV車型，轎車有小部分。近期市場中，SUV車型銷量走勢平穩，一直都頗受消費者喜愛。據乘聯會數據顯示，2月乘用車市場零售達到145萬台，同比增長0%，環比下降35%，基本符合預期。2月轎車和SUV同比零售增速都在1%左右，但MPV零售同比仍下滑17%。

車型系別方面，4月自主品牌將上市新車較多，同樣也是SUV車型佔大比例。據數據顯示，2018年自主品牌在SUV市場獲得巨大的份額增長，從2017年自主品牌佔SUV的61.8%份額，上升到2018年2月自主品牌佔SUV的64.3%份額，中國車企加速佔據國內SUV市場。此外，2月汽車市場中，德系SUV份額逐步穩定，韓系銳減，日系SUV走弱，形成巨大的反差。

更多汽車相關材料及分析均來自中商產業研究院發布的《2018-2023年中國汽車行業市場前景及融資戰略研究報告》。

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