長城WEY劉艷釗：以WEY之名，引領中國品牌向上

2018北京國際車展長城WEY品牌副總經理劉艷釗接受了中國交通廣播汽車節目主持人千里的訪談，與你一起暢聽車展，智駕未來！

主持人千里

一談到WEY品牌我就非常開心，它是屬於我們河北的驕傲！我們是河北老鄉，同時我也是看著長城品牌成長起來的，然後後來有了WEY系列的車型。不知道您原來聽不聽咱們節目，反正每次聽眾問到WEY系列的時候我都會由衷地多誇兩句，主要是因為WEY品牌上市沒有太長的時間，但是取得了不俗的成績。本身WEY車的品質非常好，甭管是VV5還是VV7系列車型，可以說在同級別的車型當中，傲視群雄的資本最大。在內飾、做工是完全超越合資品牌，其實在同級別車型中，內飾的豪華程度做工方面，包括座椅的包裹感都非常好。去年上海車展的時候我就去體驗過系列車型。劉總你先來介紹一下,這一屆北京車展WEY品牌亮點都有哪些？

劉艷釗

我們這次WEY是以全品類陣容參展，還包含了新能源，智能汽車以及傳統能源的車型。包括有VV5的四驅，VV6的四驅，包括VV7，P8以及VV7 CRD改裝版-WEY RS7，CRD是隸屬於巴博斯集團的。去年我們在法蘭克福車展上面，巴博斯的高層參觀到WEY的展台說這個車感覺非常有范，於是和長城一拍即合，在現場談妥了。馬上我們幫您改一個車，然後這次北京車展聯合展出。聽眾朋友如果有興趣的話可以在巴博斯官網上去查一下，然後也可以看到WEY RS7這款車。那麼同時我們還有一個WEY品牌的概念車WEY-X，與其說它是概念車，更不如說它是我們WEY品牌目前正在開發的一個技術的合成體。

主持人千里

我看到WEY-X了，在W3館裡面，因為離我們央廣直播間很近，確實很科幻，很有未來感。今年北京車展上，大家確實看到了很多亮相新車型的，每一個車型，一擺到展台上確實都很亮眼，但我們特別想問一下，因為WEY品牌現在已經成立一年多的時間了，從這一年多來講，WEY已經取得相當優秀的成績。那請問下劉總，我們WEY品牌未來要向著一個什麼方向去發展？

劉艷釗

我們以安全豪華為基調，WEY致力於做到中國乃至全球最豪華的SUV專業的品牌。

主持人千里

現在他們就已經打出口號了，中國第一豪華SUV品牌。確實也是朝這方向發展的，目前來講的話WEY系列賣的也都還不錯。剛才在還沒上節目之前，也是跟劉總還聊這個事，現在北京WEY的品牌4S店一車難求，一個月賣200多台。

劉艷釗

現在一直在排隊提車，我們工廠也一直在加緊生產，但是我們首先要保證的還是WEY的產品品質。

主持人千里

今年還有一個純電的概念車亮相是嗎？

劉艷釗

對，我們的WEY-X，是一個基於全新的EV平台做的一款產品。

主持人千里

其實也有別的新能源汽車，P8。

劉艷釗

前陣子，我們做一個模擬高速公路80公里追尾碰撞測試。因為p8的電池包整體和駕駛艙是分離的，我們把它做到了行李艙裡邊。那麼做到行李艙裡邊就會有很多顧客去質疑說，你看我們要是萬一追尾了會不會有問題？因為電池包大家都知道有高壓電。所以我們首先解決這個疑慮，為什麼要這麼設計，其實也是基於乘客的安全，消費者的安全。因為大家誰都不想在座椅底下或者踩著一塊這種高壓電。其實無論怎麼樣，都會保證絕對的安全。再一個因為我們是SUV產品，那麼它會有一些比如說爬個高，上個馬路牙子或者越野的一個工況。那麼如果把電池包放在下邊的話，萬一磕一下很麻煩的，電池包還真是蠻貴的。

主持人千里

新能源車裡電池是最值錢的！

劉艷釗

對，因為我們聯合天津中汽研，參與了「中國高度」首屆汽車安全公開測試系列活動。P8算是首款做這種安全碰撞試驗的電動車型。我們P8是中國高度的首秀，這是一個挑戰全球範圍內的最高安全標準的一些實驗碰撞的活動。

主持人千里

可說到長城，包括前面哈弗H4疊羅漢，其實無非就是想讓所有的公眾放心，消費者放心，我們的車很安全。

劉艷釗

對，我們認為首先最重要的就是安全。

主持人千里

前兩天CN-CAP在濟南站有一個首次發布，我也做了一個採訪，當時跟一些車企的研發人員也簡單聊了一下。我們國家的消費者跟比如說歐美的一些國家消費者，在選車的時候關注點還不太一樣。比如說進到4S店之後，可能歐美的一些消費者他們頭三個問題肯定要問說你這車安全不安全，但是我們國內這邊的消費者可能是：你這車便宜不便宜啊？你這油耗是不是挺低的？優惠的幅度是有多大？到後來了才會問你碰撞測試得了幾分，甚至都不會問。主要是汽車消費習慣問題，一些國內品牌忽視了汽車消費者的用車習慣。

劉艷釗

是，怎麼說，長城企業是一直在比較低調做產品的，而我們注重安全其實也是對歐美這些發達汽車市場的了解。其實我相信我們中國一定也會走向一個比較成熟的汽車市場，所以現在發達市場它在關注哪些內容，我們一定要把這些基礎要做好。

主持人千里

是的，隨著市場的變化，大家的消費習慣，消費理念，也會隨著市場變化，形成一個正確的選車體系。但對於WEY品牌來說，不管是從咱們說的產品線還是後續的持續力這方面都是已經得到了市場的驗證跟認可的，我特別佩服這點。原來和媒體圈朋友坐在一起聊天的時候說到，特別佩服長城哪一點，就是一個月像哈弗H6就賣5萬多台，長城工廠還真能供的上。對於很多品牌來講，長城的生產力很強，因為不管是天津工廠還是咱們保定工廠，加班加點也得把車的產量跟上去。

劉艷釗

因為對SUV這種爆髮式的需求，我們也做了很多的市場的預判。當時對工廠這種柔性化做了一個非常寬廣的設計。因為邊生產邊改造，然後讓他柔韌。

主持人千里

有這樣的一個彈性空間，不像有些品牌，可能我生產了一個車居然這麼好賣，還得趕緊建個工廠。要不然反應過來再去實施，可能已經晚了三秋了。剛剛我們也說到了，現在WEY在新能源這方面已經有了很多的布局，我們也請咱們劉總給我們介紹一下？

劉艷釗

WEY品牌的新能源方面布局，還是本著安全和豪華基礎來出發，持續在高起點高技術高品質的這種基礎上。謙虛一點，還是說站在巨人的肩膀，雖然我們只發展了一年。今年P8在天津剛剛上市，一款插電的車型，擁有50公里的純電續航里程，能量回收對於現在說已經是非常不錯的。只要是發動機在工作，不斷的有電去充到電池包裡邊。只要是我們制動或者滑行，那能量回收也會衝到電池包里。

主持人千里

這是現在很多汽車品牌在追求的一種新能源的技術。但是劉總有一個事我想問一下，因為我們是接觸一線的聽眾，他們的用車需求都會直接給我們反饋，很多聽眾原來跟我聊天聊過一個什麼樣的問題，就是說國產品牌這種豪華感，其實是由品牌自己提。，但是聽眾也好，買車的人也好，對你們這種品牌的信任感，或者是你們品牌好感的這種認同感，是需要一個時間積累去提升的。但是對於這個品牌如何去提升你們自身的品牌價值，你們這個品牌將來會如何推廣，可能很多人都不太了解。我們怎麼覺得國產品牌將來是越來越豪華了，一個是產品的品質問題，影響力問題，另外一個就是在營銷這方面有什麼新的策略？

劉艷釗

現在是這樣，就是說我們首推的還是把產品做好，產品體驗做好，因為他真正去駕駛了，體驗到了才能感覺到真正的這種豪華感。 舉個例子說，剛才您說北京目前泊世聯一家，那麼其實泊世聯也給我們反饋了很多這種真實的用戶，比如說我們北京有兩位顧客，他開的賓士C過去的，然後一看我說這時候感覺真不錯，然後馬上把賓士給置換了。拿賓士置換WEY系列，這個我們傳了很久，他置換完之後，然後有一系列的比如說開寶馬過去的，然後開雷克薩斯。因為雷克薩斯我們在圈裡口碑一直都是以舒適，豪華細膩，都是這種代表。然後他開雷薩斯RX過去了之後也沒置換，增購了一台車。給家裡邊是因為他搖到號了，然後就增購了一台。對他選擇了我們VV7，我們認為現在從產品層面上已經能和國際的一線產品可以去掰掰手腕。首先這塊，然後剛才千里老師也提到，就是說我們從營銷層面上可能我也邀請兩位老師有時間去我們店裡邊，因為我們有4S店是一個剛才像千里老師說這個是紅白相間，我們那是一個全玻璃的一個設計，中間一個視覺錘，形象非常突出。我邀請您到店裡邊體驗我們豪華尊享的那種服務。

主持人千里

我以為是邀請我去世界盃體驗世界盃。

劉艷釗

這是第二點邀請您去世界盃，因為我們剛拿到了2018年世界盃轉播頂級合作夥伴的這種身份，和CCTV。如果是有時間的話，邀請您到世界盃。

主持人千里

我們現在是一家的，原來叫友台，現在咱們叫中國廣播電視總台，我們都一塊。說到他們這個店我就多插一句，當初我跟經銷商夥伴聊天也跟泊世聯的店聊天，說準備建WEY品牌4S店。我說建成什麼樣，跟你們哈弗一樣嗎？分紅藍標？不是，我們建這個店太高端了，絕對高端大氣上檔次,很豪華，千里你知道什麼叫日式服務，將來你就能夠在我們一個WEY的品牌系列4S店裡面體驗到這種服務。

劉艷釗

我們所有的WEY4S店裡邊，是目前國內第一個提供這種運營的，將提供不同品牌比如說婦嬰用品，尿不濕等等，其實我們都有準備。

主持人千里

很人性化，而且大家要注意一點，豪華不一定代表著貴，這種豪華說明體驗更周全。

劉艷釗

對，因為我們魏總在自己代言這個產品的時候，一定要讓老百姓體驗到，切手可得的這種豪華。

主持人千里

不是說我們要把錢都花在一些看不見的地方，其實我們這種豪華是每一分錢都花在了刀刃上，所以你的體驗是實實在在的。就不讓消費者為你在4S店喝的每一杯咖啡買單，對吧？就是為了讓你實際能夠得到車的品質的一個享受，WEY品牌也是開創了咱們國內豪華SUV領域的一個先河，而且無論是從銷量口碑兩方面來講，這是任何一個車企行走江湖的兩大法寶。總而言之都是備受推崇，相信WEY在今後的發展過程當中會越來越輝煌，一年來的成績已經不錯了，取得了13萬+的用戶。

劉艷釗

對，一年多，我們WEY品牌已經積累了13萬多用戶。

主持人千里

現在是屬於一個初戰告捷，畢竟只有一年多的時間。屬於一個比較新興的力量，但是新興的力量能夠做到今天這樣的成績我覺得這簡直太亮眼了，未來也是期待WEY能夠帶給我們更多的驚喜更多很好的體現。我們跟天津CN-CAP也有合作，回頭你們再撞什麼車的時候我們現場給你報道一下。

劉艷釗

可以，非常歡迎。因為現場撞這個車，其實對我個人來說壓力還是很大的，因為所有的內容都是直播出去的。我們上次請了300多家媒體，然後全是現場直播。

主持人千里

而且要知道CN-CAP選擇碰撞的時候它並不是選擇你們提供的車，隨便買一輛，直接提一輛。原來跟CN-CAP的測試員聊過天，他們都是去類似於隨便周邊4S店去買一個車，如果說哪個4S店接到了這種顧客的話都膽小。所以碰撞標準會更加的客觀和公平。所以我們以後也會多多的關注一下碰撞測試，其實更主要的就是要關注安全性。在WEY這個方面應該還是做的非常領先的。時間關係我們今天跟劉總就先聊到這了。

劉艷釗

謝謝千里老師！

看完這篇專訪，

你們有沒有想要去看看長城WEY呢？

小鹿告訴你們，位置就在W3 WEY展台哦！

編輯：蘇博洋

主編：鹿馨

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