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無人機光繪全教程

無人機除了航拍,其實還有很多「不務正業」新穎的玩法,比如加上一套光繪配件,就能天馬行空地發揮無限想像。

所謂的光繪攝影,就是利用相機的長曝光功能可以記錄下光源的移動痕迹,相機曝光的這一特性,讓攝影在創意領域,有了更多創作的可能性。而無人機光繪,則是利用無人機自身臂燈發光特性或者搭載相關發光配件,來繪製發光的路徑,特點是軌跡不受距離限制,在天空中可以繪製大範圍的圖案和線條。

如今一般型號智能無人機航拍器的前後機臂燈都會發光,伴隨著這類無人機普及之初,就有不少的無人機光繪作品隨之誕生。在天空之城攝影網站上(Skypixel)搜索「Light Painting」或者是「光繪」等關鍵詞,能看到最早在2015年天空之城攝影網站就已經有攝影師拍攝光繪攝影圖片。使用這種前後臂燈來拍攝無人機光繪的優點是方便,無需任何的額外配件,但缺點也很明顯,無人機臂燈本身的亮度偏低,而且不便於主動調控發光的模式。除了利用無人機前臂燈之外,還可以利用一些無人機配件來拍攝光繪攝影。

| 市面上主流的無人機光繪配件盤點 |

PGYTECHLED燈槳葉保護罩

為大疆「御」Mavic Pro量身設計,重123g,可使用USB充電,擁有14種亮光模式,可使用遙控器控制,電力最長可以持續80分鐘。

PGYTECH夜航燈套裝

為大疆「御」Mavic Pro設計,最高亮度為96lm,使用兩節七號電池供電,套裝內含增高起落架,讓無人機在海邊崎嶇岩石上也能平緩地起降。

LED燈發光槳葉

該種槳葉的特點是融入了LED燈的設計,採用紐扣電池供電,無人機的槳葉旋轉起來就是一個彩色的圈圈,續航時間較長個人認為這種配件最大的缺點是亮度較低,發光模式也比較單一。

前期準備

器材選擇

選擇器材之前首先要明白自己想要什麼樣的片子,無人機光繪配件的用途大致可以分為兩類,一類是單純的光繪配件,配件本身的亮度不算很高,但可以提供多種顏色以及發光的模式,使用它拍攝的圖案和軌跡通常比較有趣;第二類是以照明功能為主,這類配件的亮度通常較高,可以打亮畫面的拍攝主主體,但發光的模式和色彩比較單一。

除了無人機以及發光配件以外,還需配置相應的三腳架以及一部成像動態範圍高、高感性能優秀的相機,以應付夜景暗光條件下的攝影。最後,為了防止拍攝中手動按動相機快門出現機身抖動,建議攜帶快門線前往拍攝。

本次使用的部分器材

同時,拍攝光繪攝影作品有多種拍法,可以單純拍攝光線運動軌跡,也可以選擇拍攝城市,或者自然風光夜景然後利用無人機搭配光繪配件進行點綴。後者需要充分考慮拍攝地的光線條件,並攜帶相應的照明設備。比如本文章的一部分樣片拍攝地是選擇在深圳大鵬新區,未出發之前可以預知的是環境的特點是夜晚光污染較小,但與之相對的投到拍攝主體上的光線也就更小,因此在出發的時候還選用了一把強光手電筒與一盞頭燈作為拍攝主體的補光照明設備,海邊礁石道路崎嶇,一把高亮探路頭燈也是必不可少。

本次使用的強光手電筒和頭燈

地點選擇與勘景

純拍攝無人機光繪線條會比較單調,在畫面中加上自然風光、地標建築等元素可以讓光繪圖片作品在視覺上更有吸引力,英國攝影師Reuben Wu曾拍過一組無人機光繪相關的攝影項目:LUXNOCTIS,攝影項目中大部分拍攝場景是選擇在美國西部岩石山體,圖片作品中既有無人機的運動軌跡,也有山體被打亮的痕迹。

本文的一部分樣片就是在深圳大鵬的海邊礁石拍攝,因為夜晚拍攝的光線較暗,拍攝之前建議先在海邊進行踩點,將白天發現的好看的岩石位置和角度先記錄下來,並規劃好飛行的軌跡,這樣可以在拍攝時最大程度地節省時間。另外如果要進行城市夜景的光繪拍攝,同樣建議在白天事先觀測、規劃好起飛點與飛行軌跡。除此之外,天氣情況也建議關注,尤其是拍攝時的風力和風向,推薦在http://aqicn.org/查詢。

無人機航線的規劃

大疆無人機擁有多種智能功能可以幫助夜間光繪的拍攝,在白天光線情況較好的時候,推薦使用DJI GO 4 APP中可以利用智能環繞功能以及航點飛行功能來完成無人機運動軌跡的預先設定,這樣做的好處是在夜晚能更精準地把握光繪的軌跡,提升拍攝效率。

Tips

智能環繞功能與航點飛行兩個功能最低的使用高度為5m,白天踩點時,建議用這兩個功能將事先飛好的軌跡記錄下來,若想用智能環繞做出自動刷鍋的動作,則推薦使用航點飛行功能設置初始航點作為「刷鍋」圓心的事先記錄。

實地拍攝

因為各拍攝地的環境不同,實地拍攝中並沒有太多固定技巧可言。總之曝光時要考慮保護畫質,ISO的提升應慎重,建議盡量用快門速度的提升或者手電筒的打光來彌補畫面亮度的不足。滿足單張拍攝完成的光線條件很少,若是發現一張拍攝難以完成的話,在此建議通過拍攝多張來後期合成圖片。

拿深圳大鵬拍攝的樣片來說,到達預先勘點的機位後,海邊的礁石亮度確實非常低,和預想的一樣,可以先試著曝光一張,看是否能將背景景物主體的細節拍攝出來。

注意使用快門線拍攝,拍攝時機位應保持不動。此處可以看見,畫面明顯暗了。(以下參數僅供參考,具體設置,請根據實際情況而定)

電筒補光時間短 30s F4.5 ISO 500

調整曝光參數提亮畫面,使畫面曝光變得更合理。(此處也可以拍攝多張曝光不同的背景圖片素材,以供後期進行堆棧)

電筒補光時間長 B門 40s F4.5 ISO 500

Tips

關於對焦:夜間建議手動對焦,此種環境下,可先將強光手電筒照射到被攝物體上,在相機屏幕中放大對焦準確後再拍攝。

接著拍攝一張原機位帶無人機光繪軌跡的圖片,確保無人機的繪痕迹細節清晰可見,以供後期合成。(此處使用的是「御」MavicPro智能環繞模式配合 PGYTECH LED燈槳葉保護罩頻閃模式)

30s F4.5 ISO 500

Tips

PGYTECH LED燈槳葉保護罩發光模式調節方法簡介,將「御」Mavic Pro遙控器上的C1、C2鍵設置為「開啟/關閉機頭指示燈」,接下來每按一次C1、C2鍵,燈光就會切換一次,最後一次是關閉LED燈。

有人可能會提出疑問,為什麼單張拍攝不能完成?通常暗光攝影會在高ISO長曝光的條件下拍攝,本身畫面的噪點較多,如果單張拍攝強行提亮暗部的話,可能會出現噪點,而合成的好處是可以讓畫面在背景的畫質和光繪軌跡兩方面元素上做到平衡。甚至有一些極度追求畫質的攝影師會使用哈蘇中畫幅相機進行光繪的拍攝,也有使用全畫幅數碼相機的攝影還師會拍攝多張背景素材,然後進行後期堆棧,以期獲得最好的暗光攝影畫質。

哈蘇中畫幅數碼相機

另外,還可以藉助GND漸變減光鏡來平衡畫面上下部分的光比。

後期調整

本次拍攝的樣片素材多數在Adobe Lightroom軟體中進行後期預調整,當然市面上也有很多其他優秀的圖片後期軟體如Focus。

光繪素材的拍攝經常出現一個問題就是光繪軌跡容易過曝,在軟體中可以將高光壓低讓光繪線條呈現出更豐富的顏色和細節。

調節高光

壓低高光前與壓低高光後

如果攝影師拍攝的是一系列需要合成的素材,則需要在Lightroom中對基本的素材進行預調整之後,再導入Photoshop中對素材進行堆棧或疊加合成。像一些背景比較簡潔的光繪素材可以用蒙版功能配合Photoshop中的畫筆擦出光繪的部分。蒙版功能是Photoshop軟體的核心,因為篇幅原因,在此只是分享一個思路,具體方法不過多贅述,百度上關於Photoshop蒙版的教程有很多,可以用來參考。

以下簡單演示在Photoshop中將圖片素材如何用變亮圖層模式的方法進行疊加。

進入Photoshop,載入需合成的圖片,然後將同機位的光繪圖層放在最頂端。

變亮圖層模式

疊加合併圖層。

疊加後的效果

進行調色,畫面氛圍營造與微調,最終得出成品圖片。

- END -

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