買不起寶馬，那就只能買輛最像寶馬的車了！這車多少有點寶馬血統

寶馬在我國可以說基本已經坐穩了「江山」，德系家族裡三大豪華品牌三足鼎立，寶馬，賓士，奧迪。

三家各有各的特色，市場瓜分也基本不相上下，形成如今BBA的基本格局。

而提起寶馬，那必然是與豪華穩定舒適等褒義詞掛鉤。但是寶馬的價格確實是不夠親民，即便是入門級的3系落地也要二三十萬大洋。

中華V7

作為寶馬在中國的合資廠，華晨汽車自然是沾到了寶馬的光，有這麼粗的大腿在，自然也落不到下風。

在2018北京國際車展上，華晨汽車展台上出現了一個新身影——中華V7。

中華V7

從曾經紅極一時的中華V3到現在的中華V7，華晨中華已經摸索出了自己的特色造車之路。

面對越來越火爆的SUV市場，華晨中華毅然決然地瞄準了這塊大蛋糕！

中華V7

V系列註定會成為華晨汽車的歷史功臣，注意車尾部的V7隻是車型而已，並不是7缸發動機！

中華V7

鼻孔式的中網能夠隱約看到寶馬家族的影子，不過已經於最早期的華晨汽車已經大不相同，在寶馬的基礎上進行了比較大的改造。

中華V7

朋友們，擦亮雙眼的時候來了，上圖中的發動機部分赫然寫著BMW！

什麼意思？難道是寶馬發動機？

並不是原裝寶馬發動機，而是寶馬集團技術支持。只不過BMW三個字進行了加黑特寫！

中華V7

我們再來看上圖，中華V7的檔桿直接照搬了寶馬的設計語言，基本上就是完全移植，坐進中華V7，讓你體驗到寶馬的駕駛體驗。

中華V7

當然了，整車的配置還是非常厚道的，也緊跟潮流上了一個巨大的中控屏幕，科技感瞬間提升了很多倍！

問題來了，你選他還是哈弗H6，或者是寶駿530？

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