中國又一核心技術攻克，讓該領域一躍成為全球獨一無二的領先地位

4月29日，「國資委新聞中心」官方宣布了一個重磅消息：由「中國通號」研發的全球首套時速350公里高鐵自動駕駛系統（C3+ATO）順利完成實驗室測試，即將進入現場試驗，標誌著我國高鐵自動駕駛技術取得重大突破——高鐵的自動駕駛時代到來了！

值得驕傲的是，這項關鍵技術的突破，完全是中國自主研發，核心技術和產品100%國產化，並建立了中國的技術標準！它的問世，將大大提高了「中國2025製造」的質量與速度。

長期以來，高鐵自動運行技術被日本、德國、法國等國家壟斷，而隨著中國通號研發的自動駕駛系統（以下簡稱自動駕駛系統）的問世，完全打破了西方國家的技術性壟斷。這項技術，讓中國高鐵事業又一次得到質的飛躍，一躍成為全球領先的、獨一無二的地位。

京張高鐵將於2019年全線開通，將成為中國首條「智能鐵路」，而自動駕駛系統將得到充分的體現。京張高鐵是復興號列車的智能升級版，在世界上首次實現了時速350公里的自動駕駛。從北京北到張家口南，200多公里只要50多分鐘就可以到達。

而智能服務也是一大亮點，從進站到出站，都全套智能化，有機器人幫你提行李，也可以刷臉通行、安檢全部自動化。

而對於未來的智能高鐵，將在中國2025製造中大放光彩，成為其中一個值得國人驕傲的技術。

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