首保油耗能下1到2個油，是真的嗎？

買車從來都不是一鎚子買賣，也不代表著你交了錢提到車，這個環節就結束了，相反的，這才是真正服務的開始，因為這才是保養維修的起點。坊間總流傳那麼一句箴言「首保完油耗就下降一兩個」，很多人對此深信不疑，但是也頻有質疑聲音傳來「怎麼我保養完了油耗反而高了呢？」這究竟怎麼回事？

消費者對於與自身利益相關的油耗問題都比較在意，也都知道所謂的「磨合期」，那到了首保這個門檻，首保以後，油耗真的會下降嗎？理論上來說，確實會的。因為首保目前主要都是換換機油和濾清器，有的地方會在檢查一下輪胎、螺絲之類零部件是否鬆動，所以真正起到作用的還是「機油」和「機油濾清器」。

這倆可以有這麼大的神通，把油耗降低一兩個？當然是誇張了，一兩個不至於，不過對油耗下降確實是有所幫助。為什麼？坊間有說法是發動機磨損有很多金屬碎屑和雜質，換了機油和機濾油耗當然提升。唔事實上呢，這個說法放以前確實存在，但是現如今的工藝水平，如果你的發動機真的在3個月內出了這麼多雜質和金屬屑，那你首先做的是要好好檢查發動機是否存在故障了。因為軸瓦、活塞等部件都是特殊材質，耐磨，如果才跑了3/5千就掉渣了，還怎麼跑的到它退休？

其實那個說法真正起到作用的還是機油，因為原來的機油經過使用，潤滑效果下降，新更換的機油潤滑性能更強，發動機的運轉狀態更出色。所以自己可以靜下來想想，換個機油真的能提升一兩個油嗎，那這機油小編承包了，給我來10桶。

那為什麼有的人油耗不降反升呢？其實小編覺得，與其考慮首保對車輛機械性能的提升，不如說對車主的心裡蛻變。很多人保養完之後，覺得自己變身了老司機，然後路上駕駛不復新手的小心謹慎，不良的駕駛習慣讓油耗增加。如果說都不是，那回去找4S店去吧，看看是否是機油問題。

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