地道戰不是中國的專利，一戰時歐洲人也在玩地道戰

原標題：地道戰不是中國的專利，一戰時歐洲人也在玩地道戰

地道戰是一種歷史悠久的戰爭形式，從冷兵器時代一直延續到現代戰爭。地道戰戰法注重隱蔽自己，突然襲擊，猝不及防間給予對手致命一擊，一提到地道戰大家可能第一時間想到的是中國的地道戰，今天給大家介紹一個發生在一戰時歐洲的地道戰——阿拉斯地道戰。

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阿拉斯地道戰是指1917年阿拉斯戰役中的地道戰，發生於法國北部。阿拉斯地道戰是第一次世界大戰中規模最大的地道作戰，對陣雙方是協約國英法聯軍與德國軍隊。

當年的阿拉斯是同盟國與協約國軍隊爭奪的焦點——一旦奪占阿拉斯就等於洞開了巴黎的門戶，整個法國便岌岌可危。從1914年到1916年，阿拉斯幾易其手，1916年戰事日趨緊張，阿拉斯已是滿目瘡痍，英法守軍在一片廢墟上加緊修建防禦工事。

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赫爾姆特·約翰內斯·路德維希·馮·毛奇

與此同時，攻勢凌厲的德軍在小鎮東部虎視眈眈，他們正在向這裡集結重兵，最高統帥赫爾姆特·約翰內斯·路德維希·馮·毛奇 甚至已讓人鑄好了紀念碑，準備在破城之日將它安放於小鎮的最中心。然而，這些德軍並不知道，就在此刻，一項地下工程正在他們眼皮底下悄悄進行。

在經歷了1916年索姆河戰役的慘重傷亡後，英法聯軍得出了一條血的教訓：跟裝備精良、戰術多變的德國步兵師硬碰硬，無異於大規模自殺！他們變更了作戰策略，僅用3個月時間便在阿拉斯地下挖出了龐大的地道網路。

整個地道網路由兩個「大迷宮」組成，每個都長約20公里，能夠容納2.5萬名士兵。地道並非如人們想像一般狹窄，相反，它能夠讓兩支部隊自由穿行，最寬的地方甚至可以鋪設一條供應補給的鐵路。挖掘工程結束後，人們又立即在其中建立起餐廳、教堂、加油站、輕型鐵軌等附屬設施，以及一座設備齊全的戰地醫院。

阿拉斯地道於1917年全線竣工，英法聯軍司令部決定在1917年復活節發起反攻，2.5萬名士兵開始在英國陸軍元帥道格拉斯·黑格的指揮下，秘密進駐這座巨大的「地下城」，準備伺機而動。在他們頭頂上方數十米處，就駐紮著如狗一般機警、卻對地下情況毫無察覺的德軍。

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士兵們在等待了一個多星期後，戰事終於爆發。1917年4月9日清晨5點30分，英軍第三突擊師發起進攻信號，隨後，多支聯軍小分隊有序地從指定出口衝出地面，奇蹟般地出現在敵人眼皮底下，向駐紮在阿拉斯的德軍第二和第六步兵師發起突襲。當日，大雨滂沱，寒風刺骨，在猛烈的迫擊炮火掩護下，聯軍順利進入德軍陣營。狼狽不堪的德國人沒有想到英法聯軍會在距離自己不到一英里的地方突然出現，他們連靴子都沒來得及換，有的甚至還穿著睡衣就成了俘虜。

此役，英法聯軍大獲全勝，以1000多人的微小傷亡擊潰了整個德軍師團，成功將戰線向前推進了10多公里，身後的巴黎從此安枕無憂，阿拉斯地道戰也成為世界軍事史上的經典戰役。

第一次世界大戰結束後，人們重建了阿拉斯小鎮。新的居民希望能夠忘卻戰爭留下的所有創傷，於是市政當局草草封閉了「地下城」。第二次世界大戰期間，鎮上一部分知道「地下城」存在的居民將其重新起用，作為地下掩體保護人們免遭空襲。但是一到戰爭結束，戰後地道又被重新封閉，從此不見天日。

1999年，阿拉斯地道的部分區域在修復後改建為博物館，向公眾開放，阿蘭·雅克也成了這裡的首席講解員。

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