按對了那叫空調，按錯了那叫電風扇！

（圖為知豆D1）

5.1這幾天天氣有點過分熱

短袖裙子涼鞋上街一抓一大把

剛坐上車閨蜜就趕緊把空調開開了

但我們都知道空調開的久了

車裡就會感覺很悶，讓人不舒服

於是我就說：

「把外循環打開進點新鮮空氣唄！」

沒想到閨蜜直接來個：

「開了外循環空調不就不涼了嗎？」

「涼了嗎...」

「涼...了...嗎...」

聽完我各種無言以對

看來是時候普及一下汽車空調知識了

一般開過車的步粉都知道

汽車空調有內循環和外循環兩種工作模式

空氣pm2.5各種霧霾

夏天也好秋冬也好

其實我們除了開空調降溫、升溫

內外循環也是一個很重要的操作

那什麼時候開內循環

什麼時候開外循環最健康最好用呢？

今天步吉島就給大家詳細講解一下

什麼時候應該開內循環？

內循環簡單來講

就是說外面的空氣進不來

裡面的空氣出不去

那麼內循環最佳的使用時機有兩個：

1.車輛外部空氣不好

一種就是外面空氣不好有汽車尾氣、pm2.5，開車時並不想讓這些空氣進來就可以用，而且車子內部的空氣會不斷的通過空調過濾網，相當於是在凈化整個車內空間。

2.車內快速降溫或升溫

（圖為愛尚海馬）

還有一種就是它可以快速的降溫或者是升溫，你打開了內循環後，外面太冷或者太熱在車內都不會受影響。

內循環開啟後

內部可以快速的製冷或者是加熱

這是內循環比較重要的兩個作用

那麼

什麼時候應該開外循環？

1.景區呼吸新鮮空氣

所謂外循環，原理也很好理解，就是裡面的空氣會出去，外面的空氣也會進來。

顯然當我開車在什麼景區、旅遊要呼吸新鮮空氣的時候就可以打開了，但要說外循環的用途可不僅僅於此哦。

2.下雨天擋風玻璃除霧

經常有步粉跟我說，到下雨天的時候擋風玻璃經常容易起霧，它其實就是由於內外溫差大造成的。

這時你需要打開外循環，並且擋風玻璃始終保持吹風的狀態，霧氣就會慢慢消失了。

或者一開始進車就開著，有可能霧就直接沒有了，這是一個比較實用的操作方法。

3.停車等人保持空氣流通

外循環除了可以呼吸到景區的新鮮空氣，然後防止我們的玻璃窗起霧之外，還有一個場景是需要用得到的。

就是停車等人的時候，車子並沒有熄火，天氣很熱開著空調，朋友去商店或超市買東西而我在車裡等他，這時車內的空氣其實並不是特別好。

時間長悶在那裡甚至都有可能產生一氧化碳中毒等危險情況，這時如果覺得外循環空氣還不夠好，就把車窗降下來開條小縫也能有很好的作用。

開高速使用內/外循環？

那麼開高速時

我是開內循環還是外循環呢？

1.先開內循環達到目標溫度

（圖為愛尚海馬）

一般情況下我建議先開內循環，讓車子達到你的目標溫度，過熱過冷都一樣，達到這個目標溫度基本上是要半個小時左右。

2.半小時後開外循環通風

半個小時之後，你再開外循環，始終保持新鮮的氧氣進來，不一定空氣聞起來要有青草味，開高速的時候車廂內的氧含量也是非常重要的一件事情。

3.空氣差溫差大用內循環

總結一下：內循環是外面空氣差或者外面的溫度和車內的溫度相差很多的時候，我們可以優先考慮來用。

4.保持空氣流通用外循環

外循環是一般去風景區呼吸新鮮空氣，長時間開長途車，或者說是等人的時候，車內需要保持比較好的氧含量時，開外循環比較健康安全。

這樣對開車或是大腦的注意力都有非常大的幫助。

那麼，知道了內外循環

空調出風口是該向上還是向下？

分兩種情況：

如果夏天冷氣是往下沉的

出風口最好是朝上吹

不過要記得空調的A/C按鈕要打開

不然不是空調那是電風扇哈~

要注意的是朝上吹時

不要對著你的臉或者肩膀

很容易會生病的

冬天則是熱氣是從下往上升的

它跟夏天剛好是反過來的

空調出風口最好是朝下

或者說你把按鈕直接調成吹腳

暖暖的會很舒服哦~

步吉島希望能通過本期用車文章

來解決大家對「空調內外循環」問題的疑問

今日話題

你是怎麼操作空調

才能在夏天既降溫又舒適的呢？

有趣的故事跟有趣的步粉們尬聊下~

截止至5月4日17點

步吉島會在留言里選出3名送上7折券！

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