山一程 水一程

1、打卡第7天，本文共1460字，預計閱讀時間4分鐘

2、五一期間開車去了一趟桂林，和許久沒有見的大學好兄弟見了一面，心情還不錯，亦在陽朔飽覽了一番景色。

灕江上的漂流值得一去，我去的時候，陽朔還下著挺大的雨，新雨之後，山間的綠色都被洗刷了一遍，透出別樣的翠郁。我選的是楊堤到九馬畫山的來回線路，竹筏返回的路上，天方放晴，於是又見識了晴空下的景緻。

都說桂林山水甲天下，為什麼會覺得好看？將現場的遊覽與書架上的《中韓古典園林概覽》對照，我的理解是這樣的：桂林的山水之美是中國的園林審美的自然演繹版。

古典園林有五大景觀要素：建築、水、山、植物、動物，空間架構，講究「曠」和「奧」兩個字，即既要「悠遠敞闊」，又要「邃曲環合」。桂林的山不高卻各有形態，而且各峰之間相互獨立交疊，形成空間上的立體感。

中國有特色的山很多，但有這樣一江碧水配套的，卻少之又少。正所謂「山清水秀」，山體之美，不僅因為其自身之綺麗清秀與形態萬千，還在於在秀水之映襯下的美感。其實天下高山不少，但若要能想配，並能組成園林的「曠」與「奧」，就必定需要大川相配，大川衝擊下，山往往形成「峽」，山巍峨而水湍急，心情也會跟著緊張，並非士人們休憩養性之所。桂林的山水搭配，山的高度與曲線，水的寬度流速等均非常完美地契合。水與綠植，都是具有天然親和力的元素，植物是園林重要的組成部分，桂林的氣候環境，又為植物的生長提供了很好的環境，處處蔥鬱。

此外，在陽朔我們可以發現，這裡的山不高，卻很容易有雲霧繚繞，得以給整個畫面添加了一層自然的蒙版，多了幾分朦朧，更增加了其中的曠遠與內涵之感。

以上之美，多為靜態美，當然，也有因為流水之動、雲霧之動而帶來的動態美。古典園林五大要素中，「人」呈現的要素雖然不多，卻也非常重要，若只是環境很好卻無人煙，就很容易審美疲勞，亦使目光沒有一個參考點，即便這美景從面積、距離、光線等中均滿足了園林空間的設計，身在其中的人卻感知不到。

因此，若景色中間能點綴了動物、人以及不多的人類建築，才能遊人感覺到是是一副一副畫面不斷翻開，而非同一副畫面重複循環播放，也才有了那「舟行碧波上，人在畫中游」的享受。

湖南的小東江景區，遊客們都要拍一張瀰漫水霧的東江中漁夫撒網捕魚的照片，我想也是因為恰好匹配了上面的這些元素，因此這張照片就成了經典。

還有兩個小建議：首先向大家推薦一下，如果在陽朔縣城遊玩，可以租一輛電動車，靈活而方便，尤其是在遊覽十里畫廊景區的時候，如果騎自行車可能會騎得出大汗，而電動車動力充沛，不僅很有兜風的快感，使你更能投入對景色的體驗中；其次，灕江上的漂流景色好看，但是竹筏配的柴油機的聲音很響，如果想再體驗一下寧靜的桂林山水中之美，可以試試十里畫廊景區遇龍河上的手撐竹筏漂流，一張竹筏僅載兩人，行程約一個半小時。

山一程，水一程，也是有緣，在桂林的時候正好開寫一篇回顧的文字，第二天就收到一個 Big News，默契十足，無論是在東江、西湖、南嶺還是北海哈哈哈。

3、最近還有兩個體會：第一，我們把事情弄得亂或者拖延，經常是因為將「我要做」和「我想做」的事混淆了起來，例如「我要寫完這份報告」和「我想看電影」，愉快的程度和完成的難度是不一樣的，我們往往會找個理由把「我想做的事」變成「我要做的事」，而把客觀上的「我要做」推遲，很多成功者的特質，就在於他們始終知道自己要做什麼而且做了；第二，有的時候我們需要對抗自己的本能，雖然聽起來有點偏向於理學的觀點，但是確實如此，這一點可以通過在資本市場的參與者行為中看到端倪，在日常生活的細節中也會有所體悟。

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