德國無防護巡洋艦發展路線是什麼樣？揭曉黎明時代的巡洋艦

1871年，德意志帝國建立，以普魯士海軍為基礎的德國海軍開始起步，法國成為其假想敵。兩年後的1873年，時任海軍部長的施托施為德國制定創建了大規模艦隊計劃，並得到國會批准。根據此計劃，德國海軍的重點放在沿岸防禦、通商破壞和海外警備上，計划到1881年以前建造20艘巡洋艦。

雖然沒有按照計划具體實施，但到1888年時，德國已經開工建造了共計12艘巡洋艦。其中，1877年建造了兩艘萊比錫級，1878-1880年建造了6艘俾斯麥級，1881-1882年建造了4艘卡羅拉級。

萊比錫級同時還能夠負擔破壞通商作戰任務，當時外國的無防護巡洋艦和大西洋航路汽船的航速已有所提高，為了應對這種情況，軍艦的航速必須達到15節以上，於是該級計案採用了能夠搭載較重的大功率鍋爐的鐵制艦體，艦型也大型化。俾斯麥級和卡羅拉的航速稍低，屬於海外警備重視型，前者為鐵肋木殼艦體，後者為鐵鋼混合結構艦體。至此，德國巡洋艦告別了木製艦體。另外，在艦船、機械、武器製造領域，當時德國已經實現了技術自主，上述所有軍艦都實現了國產化。

隨著防護巡洋艦的出現，無防護巡洋艦變得開始落後了。德國於1887年、1889年建成了最早的兩艘伊倫娜級防護巡洋艦。不過，防護巡洋艦的建造還未終止，德國還在1888年、1889年建成了2艘用于海外警備的燕子級小型巡洋艦，1890年-1895年間又建成了5艘美洲鷹級小型巡洋艦。在這之後，德國建造的用于海外警備任務的小型巡洋艦也開始配備了裝甲甲板，變成了一種小型防護巡洋艦。至此，德國無防護巡洋艦的發展便走到了盡頭。

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