黃河出土的四尊大鐵牛，沉浸水中千年不腐，被稱為稀世珍寶！

《撈鐵牛》這篇課文，我們應該都在小學書本中留有很深的印象。黃河鐵牛，又被稱作為開元鐵牛，位於山西省永濟市古蒲州城西的黃河古道兩岸。

這四尊鐵牛個個威風凜凜，牛的犄角警惕地前伸著，牛的眼睛炯炯有神，牛的身體作匍匐狀，神態似怒非怒，像是隨時要躍起耕耘，又像是牢牢地盤踞在大地之上，神武而威猛。

鐵牛的身長3米到3.3米不等，身高從1.5米到1.66米不等，重45t到78t不等。四尊鐵牛旁都有一個牽牛的鐵人，衣著神態各不相同，分別代表著4個不同的民族：維吾爾族，蒙古族，藏族，漢族，其中漢族人像的衣服最有趣，大翻領的設計很像現在的西服，所以也有人說，這是中國的第一件西服，比歐洲的西服還要早千餘年。

不僅僅是鐵牛和鐵人，其中還有鐵山、鐵柱等許多鐵器，共計約350噸重，這也是迄今為止中國發現的規模最大的鐵器群。

對於這些鐵牛，民間有人說是鎮水的，也有人說是降妖的，其實，他們有著更加實用的功能，用作浮橋的橋頭地錨。鐵牛的尾部都有一根粗大的鐵軸，是用來拴鐵索的。

鐵牛分別鑄於長方形鐵板之上，每塊鐵板下都有6根大鐵柱，向前斜插，入地下有10多尺深，非常堅固。在四個鼎立的鐵牛之間，有橫向排列的兩座鐵山，意為像山一樣牢不可摧，其作用是幫助鐵牛、鐵人增加地錨的重量。

我們現在所看到的四尊鐵牛，是位於河東的，專家們說還有四尊應該會在黃河對面360米左右的地方，深埋在地下十幾米處。

這四尊鐵牛無論是藝術價值、歷史價值上都是最讓人矚目的。不過，鑄造這樣千萬斤的鐵牛，相當不容易。在古代沒有運輸工具，應該是現場澆築完成的。據史料記載，盛唐時期雖然國富民強，但全國也不過年產一千多噸鐵，蒲津橋用鐵就佔了五分之四。

我們可以想像到，當年這座橫跨黃河兩岸的鐵索木船浮橋，就好比我們今天的高速公路，車馬相隨、徹夜不息，正是兩岸的鐵牛作為堅固的橋頭地錨，才使得唐代的浮橋能夠穩如泰山。

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