秦皇島新鮮事兒

39萬+秦皇島人的選擇！

新《道路交通事故處理程序規定》已於2018年5月1日起施行，「新規」對關鍵性制度措施作了修改調整和完善，變化不小！

秦皇島此時正是人多車多修路多的時候，開車出行難免發生小剮蹭和事故，這些新規定不知道，可能要吃大虧了，趕緊看看吧~

「新規」中哪些內容將與你相關呢？

來看事兒姐總結的乾貨！

便民利民，減輕負擔

不再收取事故車輛停車費和鑒定費

「新規」明確禁止對扣留的事故車輛違規收取費用，因扣留事故車輛發生的費用由作出決定的公安機關交通管理部門承擔。

但公安交管部門通知當事人領取，當事人逾期未領取產生的停車費用由當事人自行承擔。

交通事故 快處快賠

1. 先撤離，再協商

推動未造成人員傷亡的輕微事故快速處理，將原「就交通事故和成因協商一致後再撤離現場」調整為「先撤離現場再協商」。

2. 可在線自行處理

對於未造成人員傷亡的財產損失事故，當事人可以通過「交管12123」手機APP等快捷方式自行協商處理，減少事故處理和理賠時間。

3.交警輔助在線確定責任

對於當事人報警的未造成人員傷亡的財產損失事故，交通警察、警務輔助人員可以通過電話、微信、簡訊等方式為當事人自行協商處理提供指導。

小事故造成交通擁堵，罰款200！

相信大家也有體會，很多時候道路忽然擁堵，也不是前面出了啥大事故，可能只是輕微的剮蹭，但是事故車輛依然佔據道路不撤離現場，以後在這樣，交警到了可是要罰你款的！

新規明確：機動車與機動車、機動車與非機動車發生財產損失事故，當事人應當在確保安全的原則下，採取現場拍照或者標劃事故車輛現場位置等方式固定證據後，立即撤離現場，將車輛移至不妨礙交通的地點，再協商處理損害賠償事宜。

對應當自行撤離現場而未撤離的，交通警察應當責令當事人撤離現場；造成交通堵塞的，對駕駛人處以200元罰款。

全國統一交通管理信息系統上線

「新規」要求處理事故必須使用全國統一的交通管理信息系統，該系統5月1日正式啟用，把現有事故處理系統改造為事故處理執法辦案系統，以實現事故辦案全流程網上運行和監督。

在完善外部監督上，「新規」規定有條件的地方可以試行在互聯網公布事故認定書，並明確對涉及的國家秘密、商業秘密或者個人隱私，應當保密。

所有交通事故均能申請複核

新規擴大了交通事故的複核範圍，適用簡易程序事故、路外事故以及交通事故證明等所有類型事故認定都可以申請複核。

同時，給當事人申請複核提供更大便利，在原有規定向上級公安交管部門提出複核申請的基礎上，新增可以直接向原辦案單位提交複核申請的規定，讓群眾少跑腿。

嚴厲打擊交通肇事逃逸

「新規」增加了潛逃藏匿的行為，擴大了交通肇事逃逸的定義範圍，將交通肇事逃逸分為駕車逃逸、棄車逃逸和潛逃藏匿三種情形。

「新規」還嚴密細化逃逸責任，駕車逃逸、故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，不管其他當事人有無過錯，必須承擔全部責任；棄車逃逸、潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任。

7種事故禁止自行協商調解

第十三條規定：發生死亡事故、傷人事故的，或者發生財產損失事故且有下列情形之一的，當事人應當保護現場並立即報警：（紅字為新增）

駕駛人無有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的准駕車型不符的；

駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的；

駕駛人有從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛嫌疑的；

機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的；

當事人不能自行移動車輛的；

一方當事人離開現場的；

有證據證明事故是由一方故意造成的。

這27種事故情況，你要負全責！

希望用不到，但是一定要知道

無信號燈路口事故如何判責？

1、未按標誌標線通行的情況

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圖中紅車前方有「讓」的標牌，但紅車沒有禮讓，撞上了白車，所以紅車負全責。

2、未讓右方道路的來車先行的情況

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圖中白車未讓右方道路的紅車先行，所以白車負全責。

3、左轉彎車未讓直行車先行的情況

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圖中白車左轉撞上了直行的黑車，所以白車負全責。

4、右轉彎車未讓左轉彎車的情況

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圖中右轉彎的黑車撞上了左轉彎的紅車，所以黑車負全責。

5、未讓已在路口內的車先行的情況

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6、遇到障礙物不理讓的情況

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圖中躲避障礙的白車撞上了直行的紅車，所以白車負全責。

十字路口常見事故如何判責？

1、轉彎車輛未讓直行車輛的情況

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圖中白車左轉撞上了直行的黑車，所以白車負全責。

2、右轉彎車輛未讓放行車輛的情況

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圖中黑車右轉撞上了直行的紅車，所以黑車負全責。

3、車輛闖紅燈的情況

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圖中紅車直行闖紅燈撞了黃車，所以紅車負全責。

4、禁止掉頭的路口強行掉頭的情況

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圖中白車違反禁止掉頭標誌撞上了直行的紅車，所以白車負全責。

5、路口逆行的情況

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圖中白車逆行撞上了直行的黑車，所以白車負全責。

6、未按導向車道指示方向行駛的情況

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圖中不按交通標線行駛的白車左轉撞上了按照交通標線行駛的黑車，所以白車負全責。

三、超車中發生事故的責任判定

1、超越正在左轉彎車輛的情況

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圖中紅車欲超車撞上了直行的白車，所以紅車負全責。

2、超越正在掉頭車輛的情況

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圖中紅車正在超越掉頭的白車，所以紅車負全責。

3、超越正在超車的車輛的情況

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4、從右側超越前車的情況

5、與對面來車有會車可能時超車的情況

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圖中紅車超車時撞上了對向車道的黑車，所以紅車負全責。

6、行經危險路段時超車的情況

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圖中紅車正在超越轉彎的白車，所以紅車負全責。

四、駕駛陋習導致事故如何判責

1、掉頭車輛不讓直行車輛的情況

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2、駛入禁行路的情況

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3、溜車的情況

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4、不按規定倒車的情況

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5、逆向行駛的情況

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圖中白車逆行撞上了直行的黑車，所以白車負全責。

6、強行變更車道的情況

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7、貨物遺灑過程中導致交通事故的情況

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8、追撞前車尾部的情況

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9、開關車門造成交通事故的情況

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出了事故如何處理需要了解，但是最好還是別出事故，現在開個車也不容易，請大家養成良好的駕駛習慣，相互禮讓，寧停三分鐘，也不搶一秒，安全第一！

註：以上內容來源於湖北日報、天津交警及網路，感謝各位同仁的努力，如有侵權請聯繫我們，我們將立即刪除！

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