特斯拉「麻煩不斷」 一季度虧損創紀錄

證券時報網05月03日訊 證券時報記者 吳家明

美國特斯拉公司最近過的似乎不是很好，甚至可以說是麻煩不斷，最新公布的財報所顯露出來的運營風險，再度引發市場關注。就在5月3日美股開盤時段，特斯拉股價重挫近7%。

據海外媒體報道，特斯拉公布了2018年第一季度的財報。最燃公司收入有所增加，總營收為34.09億美元，高於去年同期的26.96億美元，但卻創下了7.85億美元的季度虧損紀錄。此外，2018年第一季度特斯拉的自由現金流為負10億美元，去年第四季度該數值為負2.27億美元，這可能會造成支付延遲和消費者押金的風險。

值得一提的是，特斯拉首席執行官馬斯克在財報後電話會議上拒絕回答分析師的問題，稱「提問太乏味」。

據悉，投行Berstein知名科技分析師Toni Sacconaghi提問，特斯拉計劃今年將資本支出降到30億美元以下，低於去年的34億美元，將對公司產能帶來什麼影響？隨後，Toni Sacconaghi進一步追問資本要求的詳細計劃，但突然間信號被切斷，然後就傳來馬斯克的聲音：「不好意思，下一個問題。這問題太沒勁了？」隨後，情緒暴躁的馬斯克不再回答分析師們的問題，轉頭跑去接聽YouTube線路上散戶們的問題。

「這是本人從業20年來經歷過的最不尋常的一次財報電話會。」在特斯拉的電話財報會議後短短几小時，摩根士丹利分析師迅速發研報批評。摩根士丹利分析師認為，雖然電話會上分析師的問題可能本身確實很枯燥「無聊」，但這種問題對於一家使用極高槓桿、且極其燒錢的企業來說至關重要。此外，在電話會議上，馬斯克還提到，將在中國建一個超級電池工廠，並納入汽車生產。

此外，麻煩不斷的特斯拉，再遭投行看空。巴克萊最新發布《工業4.0 VS 特斯拉的「熄燈」》報告指出，比特斯拉效率更高的競爭對手正在迎頭趕上。金融科技和分析公司S3 Partners表示，在過去一個月特斯拉空頭股規模增加19%至1070億美元，這使特斯拉成為美國最被賣空的股票。而在近日，一家名為Nikola Motor Company的電動汽車初創公司起訴特斯拉的電動半掛式卡車侵犯了自己的專利，要求賠償20億美元。

彭博的數據顯示，特斯拉的自由現金流已經連續5個季度出現負增長，從2016年底到2017年底的12個月周期內，特斯拉每季度的負自由現金流量至少有5億美元。在不進行外部融資的情況下，按照特斯拉平均每分鐘消耗6500美元的速度，公司資金或將在2018年底消耗殆盡。

（證券時報APP）

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