首飛成功！中國又一特種軍機問世，專家：可提高遠離本土作戰能力

近日，網上曝光了一張新型預警機高清試飛的照片，據悉這就是陝飛的空警500A型預警機，根據照片顯示，與已經服役的空警500相比最大的不同就是機艙頂部加裝了受油管，這與之前網上轟6N型轟炸機極為相似，這可以大大增強預警機的最大航程和留空時間，這對於缺乏大型預警機的解放軍來說是非常有意義的，空警500A的試飛成功，標誌著中國在特種機的加油技術上已經取得突破，為中國發展其他大型可受油軍機奠定了堅實的基礎。

空警500預警機是我國自主研發的新一代中型預警機，以國產運9運輸機為平台，最大起飛重量可達77噸，航程為5700公里，搭載了中國電子科技集團研發的新型數字相控陣雷達，降低了系統的重量、體積，同時減少了損耗，相應也增加了天線的輻射功率，提高了接收機的靈敏度。空警-500預警機真正的實現了 「小平台、大預警」的研製目標。

眾所周知，空軍其他型號戰機，比如殲-10、蘇30、殲15等都具有空中受油能力，但是像空警500等大中型特種軍機很少具有這種能力，這也是制約我國空軍發展的關鍵性因素，因為在近幾年我國加強了對海上權益的維護，急需這種大航程的空中指揮平台，所以說中國空軍在加油技術上的突破，可極大提高中國空軍遠離本土的作戰能力。

有了可空中加油的大型特種軍機後，中國接下來急需解決的就是大型加油機的難題，我們都知道，轟油6加油機機體相對較小，攜帶的燃油太少，很難「餵飽」大型軍機，引進烏克蘭的伊爾78加油機，雖然比轟油6有較大提升，但是數量僅為3架，很難滿足中國空軍對大型加油機的需求，這就大大制約了我國空軍的發展。

那麼我國就沒有平台發展自己的大型加油機嗎？答案當然是否定的，據軍事專家介紹說，現在運20已經開始批量生產並裝備部隊，這對於空軍的戰略轉型意義非常巨大，運20是一個非常有潛力的平台，基於運20大型運輸機，可以發展出我們自己的各型特種軍機，像預警機、加油機等，因此中國運20運輸機的研發成功，是解決我國大型加油機短缺的非常好的平台。一旦將來以運20為平台發展的加油機和空警500A型預警機配合使用，將會極大的提高中國空軍遠離本土的作戰能力！

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