奇瑞又領先了，首款氫能源車型現身，加氫5分鐘，能跑704KM

新能源車型是未來汽車行業發展的方向，這已經是個不爭的事實。然而，隨著技術的進步，新能源車型已不再局限於常見的純電動或者混動車型，更加環保的氫能源也是大家研發的重點。在自主品牌中，在新能源領域已經小有名氣，並且向來注重研發技術的奇瑞，近日推出艾瑞澤5氫燃料電池實車，令廣大消費者大呼驚嘆。

艾瑞澤5氫燃料電池實車與普通的艾瑞澤5e車型從造型上看基本一致。依舊是將進氣格柵與大燈組相連，並且其內有橫向鍍鉻飾條裝飾，大氣與時尚並存。且依舊保留了格柵出的快速充電口，這也就意味著艾瑞澤5氫燃料電池車型不僅以氫燃料作為動力，也可當做普通EV車型來使用，實用性能大增。

內飾也沿襲了普通版艾瑞澤5E車型的設計，與艾瑞澤5也基本一致，並沒有因為新能源的身份而顯得不同。當然，整體看起來也比較的普通，換擋桿也採用了與艾瑞澤5E相同的旋扭式設計。

動力部分，首先看機艙的設計，一眼望去整齊有序，足見其設計功底，也彰顯了檔次。其中有電堆、空壓機、水壺以及排水系統等。而氫氣罐設置在後備箱處，容積達到3.58KG，僅5分鐘就可充滿。並且帶有氫氣控制檢測系統與氫氣泄露檢測系統，保證安全性，續航里程方面，最大續航里程可達704km，綜合續航里程可達542KM。

當其他品牌都還在純電領域掙扎著時，奇瑞已經率先進入了氫能源領域，相對於純電動車型來說，氫能源車型更為環保，零排放，無污染。而且加氫的速度，遠遠大於充電的速度，實用性也更強。當然，氫能源車型目前還是無法全部普及，原因在於加氫站的建設並不廣泛。但是不用懷疑，未來的汽車領域，還是會向著氫能源發展，奇瑞也只是走得相對快了一點。

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