殲15在艦載機的世界裡究竟屬於什麼水平？

目前世界上的主流艦載機也不外乎：超級大黃蜂，陣風，米格29K，蘇33和殲15。

米格29K說實話我真的沒興趣談太多，只要知道它是俄羅斯為印度量身定做的產品，大家就都懂了吧。米格29K是在米格29的基礎上改進來的，米格29屬於輕型戰鬥機，作戰半徑600公里，而米格29K進行了升級改造，載油量有所增加，但考慮到它是滑躍起飛，幾乎不可能做到滿油滿彈，它的這個作戰半徑也就是在600公里。在改進的時候，俄羅斯為米格29K換上了蘇30的雷達，但由於機體小，被切掉一圈是免不了的，這也將導致性能上的縮水。這個就不詳談了，米格29K在主流艦載機中肯定是排在最後的。

不過，這最後一名在俄羅斯的蘇33和印度的米格29K之間還是很難取捨的。蘇33也不用談太多，這是1988年服役的產品。

大家看看座艙照片也就明白了，太落後。考慮到它是重型戰鬥機，考慮到它1100公里的作戰半徑，還是排在米格29K的前面吧。

談到殲15，很多人說是山寨的蘇33，這樣說是沒意義的。殲15也就是借鑒了蘇33的氣動外形，至於機身材料，製造工藝以及內部的雷達，航電都是最新的，甩了蘇33幾條街。

蘇33的機體是焊出來的，殲15的機體是3D列印出來的，在強度和壽命上，蘇33比不了。

實際上當前情況看，世界上的艦載機能比較的也就是殲15，F/A－18E/F和陣風。而這三種飛機屬於同代產品，在細節上只能說各有所長。雷達，座艙，信息，飛控，材料......這些基本上比較不出來高低，差不多。但殲15屬於重型戰鬥機，作戰半徑在1200公里以上，而F/A－18/F和陣風都屬於中型戰鬥機，作戰半徑都在800公里左右。殲15的控制範圍明顯要比這兩種飛機大，滯空時間也更長。

F/E－18E/F最大的優勢在於對地攻擊，它的主要工作就是欺負小國。從名字上就能看出來，它實際上屬於戰鬥/攻擊機。而殲15是比較純戰鬥機，主要的用途是奪取制空權，對海攻擊還是屬於副業。所以如果這兩種戰鬥機在空中對打，我認為還是殲15會佔優勢。

而陣風戰機的情況也與F/A－18E/F近似。

個人認為殲15是微弱優勢的目前世界第一的艦載戰鬥機，比超級大黃蜂和陣風稍強一丟丟。當然，是在不考慮F－35的情況下。

但是考慮綜合戰力，遼寧艦採用的是滑躍起飛，美國的尼米茲和法國的戴高樂都是彈射起飛，在效率上，遼寧艦要落後。而尼米茲上載有4架E－2預警機，戴高樂號上有3架。有預警機的空中編隊和沒有預警機的空中編隊，在戰力上是不在一個層面的。預警機可以在400多公里之外就探測到對方，並指揮己方戰機佔據有利位置，做好戰鬥部署。而沒有預警機的編隊，只能靠自身的雷達，探測距離也就100多公里，屬於蒙著眼睛往人家槍口上撞。而且尼米茲級航母上還編有一個電子戰中隊，裝備6架咆哮者電子戰機，在電磁壓制上也佔有絕對優勢。

所以，理論上遼寧艦的戰力還是得排在尼米茲和戴高樂的後面。為什麼說理論上呢，因為戴高樂總掉鏈子。

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