飛機跑道必須是直的？荷蘭科學家不這麼認為，圓形飛機跑道也可以

飛機跑道是飛機起飛助跑或者飛機著陸緩衝的區域，跑道的好壞對飛機起飛和能否安全著陸有著很大影響。一般的飛機跑道都是長條形的，但是有一項名為「循環軌道」的科學研究項目卻正在試圖創造一種圓形的飛機跑道。據說這種圓形跑道相較於長條形跑道來說更加有利於著陸。

據悉，「循環軌道」項目正處於虛擬測試階段。荷蘭航天航空中心的研究人員亨克·赫塞林克稱，這種跑道最少還要等20年我們才可以看到。

這個項目的目的是想要解決「側風著陸」這個難題。這是飛行員經常會遇到的一個難題，可能造成航班延誤或者飛機改道。

赫塞林克表示，如果著陸的時候飛機遇到側風的話，就無法直線飛行。只能在固定方向的跑道上進行十分複雜的飛行操作，但這種操作非常困難。

那要怎樣解決這種難題呢？那就是修建一種圓形跑道。這樣就可以根據著陸時的風向準確地決定到底應該在哪一個點著陸。

根據分析，這種圓形跑道的直徑應該是3500米，總長度有10公里。圓形跑道很有創意，但卻不是第一次被提出。

赫塞林克說，曾經在一本雜誌上，就有人設想以後人們將會開飛機上班，希望在紐約摩天大樓上建造一個圓形跑道，可以讓飛機像汽車那樣降落停靠。

圓形跑道的設計將在很大程度上影響目前機場的建築結構，因為那樣的話就要把候機室和飛機庫全部建在跑道的中間。所以這就使這種創意很難實行，只能在正在建設的飛機場試行。這麼看來，圓形跑道的實現對於我們來說還是相對很遙遠的。

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