當前位置:
首頁 > 最新 > 人多車多就一定會堵嗎?如何緩解城市擁堵?歡迎您來獻言獻策

人多車多就一定會堵嗎?如何緩解城市擁堵?歡迎您來獻言獻策

隨著城市人口增長,機動車保有量不斷上升,我國已進入汽車社會,隨之而來的交通擁堵成為各大城市,普遍面臨的難題。

講座題目

《大城市交通治理對策》

講座內容

報告從世界城市交通發展歷程,通過大量擁堵治理案例,講述大城市交通為什麼擁堵,討論了如何應對人多車多造成的擁堵、如何治理城市亂停車、如何鼓勵發展綠色交通、如何建設宜人的城市道路網、如何發展公共交通、如何應對和發展交通新技術、新業態等等。報告運用大量圖表,旁徵博引,語言幽默詼諧,講述深刻的交通發展理念,發人深思。

講座時間和地點

時間:2018年5月4日(周五)下午15:00

地點:武漢市土地交易中心301會議室(三陽路輕軌站旁)

承辦單位

主辦單位:武漢市國土資源和規劃局

承辦單位:武漢市規劃編製研究和展示中心、武漢市交通發展戰略研究院

學術支持:武漢城市研究網路

協辦單位:武漢市土地交易中心

主講人

郭繼孚

北京交通發展研究院院長,教授級高級工程師。北京交通大學、北京工業大學兼職教授、博士生導師。北京市第十四屆、十五屆人大代表,北京市十五屆人大常委、城建環保委副主任委員,全國政協第十三屆委員。

享受國務院政府特殊津貼專家、中共中央京津冀協同發展專家諮詢委 員會成員、全國城市道路文明暢通行動計劃專家組副組長。

兼任中國系統工程學會交通運輸專業委員會常務理事、副秘書長,中國城市規劃學會交通規劃專業委員會副秘書長,《交通運輸系統工程與信息》常務編委、《城市交通》編委。

長期從事城市交通規劃和交通管理的研究與實踐,致力於推動交通行業科技發展,圍繞首都城市發展中的交通問題及首都快速發展背景下的交通可持續發展開展了大量的工作。先後參加並主持了多項國家科技攻關計劃和北京市重大科研計劃項目,承擔世界銀行、歐盟等資助的國際合作項目。主持完成了北京市2008年奧運會交通規劃、交通組織管理方案等。在交通規劃模型、交通影響評價、交通模擬等方面取得一系列成果,在大城市交通發展變化及交通運行規律分析研究方面具有很深的學術造詣。

先後發表學術論文百餘篇。榮獲國家科學技術獎二等獎1項、省部級科技獎一等獎2項、二等獎7項、獲得發明(設計)專利13項。

曾獲「北京市優秀青年知識分子」稱號、「北京市先進工作者(勞動模範)」稱號、「全國交通運輸系統先進工作者」稱號;曾獲「首都精神文明建設獎」。


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 武漢發布 的精彩文章:

2018漢馬開跑倒計時,來看看籌備工作怎麼做
本世紀中葉武漢全面建成國家中心城市,市領導強調要不勝不休

TAG:武漢發布 |