賠了夫人又折兵，僅一天後，韓國被美國徵收41.1％反傾銷稅！

最新消息，美國國際貿易委員會（ITC）表示：義大利、韓國、土耳其、英國和西班牙鋼鐵盤條出口傷害到美國相關行業。當地時間5月1日，美國政府最終確定對韓國鋼鐵線材商品徵收41.1%的反傾銷關稅（僅次於英國的147.63%），將在隨後的五年間徵收最高147.63%的反傾銷關稅。諷刺的是，這距離韓國得到鋼鐵商品豁免權才僅僅過去的一天。

要知道，通過韓國產業通商資源部同期發布的數據也顯示，2017年韓國對美的鋼鐵產品出口額為37.88億美元，相較前年度上升21.4%。韓國已成為美國第三大鋼鐵產品來源國。

而此前，韓國代表團4月份去美國和談的歸來後，還一直被蒙在鼓裡對外選，喜滋滋的表示，韓國政府這次對協商結果令人滿意，已經得到了美國方面的協助。當頭棒喝來的防不勝防，用「反傾銷關稅」換來「鋼鐵關稅豁免」，但是據業界評估，這樣一來兩相抵消，沒有什麼實際利益。

而且，鋼鐵關稅豁免也不是因為美國看在韓國盟友的份上給的，而是此前，韓國通商交涉本部長金鉉宗在訪美的時候被迫以開放汽車產業為代價，韓國在美國對鋼鐵徵收進口關稅方面獲得了永久豁免。

具體說明：韓美雙方商定美國對韓皮卡出口關稅的徵稅期限從2021年延長20年，至2041年；將美國車企每年向韓國出口的汽車配額由2.5萬輛增加到5萬輛；並適當放寬汽車安全、環境標準，認可符合美國汽車安全標準視為符合韓國安全標準等內容。

所以，實際上也相當於賠了夫人又折兵，但是相較於日本首相安倍晉三18日到美國的談判成果，韓國還是應該偷著樂的。這次在貿易商日本可以說啥也沒撈著，日本仍未能從美國獲得鋼鋁關稅豁免。日本極力拉美國重新做跨太平洋夥伴關係協定(TPP)的群主，特朗普也確認過眼神，表示拒絕。要說得到了啥，哦，特朗普親自爆料，「我知道他們要訂購大量飛機」，價值數百億美元。對，買了飛機回去了。

而美國這一連串的對盟友的做派也很好理解，而就像對韓國線材商品徵收高額反傾銷關稅，美國說的一樣，「同盟和國家利益是兩個不同的問題」。美國優先始終是站在第一位啊！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！