世界知名汽車品牌面臨破產危機，每分鐘虧損4萬多元

5月2日，特斯拉發布最新財報，其收入和虧損表現均優於於華爾街預期，但是現金流仍然為負，平均每分鐘虧損6500美元，約合41250元人民幣。

每分鐘虧損4萬多元

特斯拉公布的第一季度財報中，虧損數額再創新高，目前特斯拉的現金流已經連續五個財季為負。

根據彭博社數據，特斯拉今年第一季度凈虧損7.85億美元，比去年同期3.97億美元增長97.73%，平均每分鐘虧損6500美元，約合41250元人民幣。

與此同時，特斯拉營收達到34.1億美元，比去年同期的27億美元營收增長了26.3%。

但是，彭博社仍然對特斯拉下達了死刑判決，認為除非車輛生產出現奇蹟，或者有新的大筆資金注入，否則公司將在年底前耗盡資金，也就是破產。

但考慮到特斯拉在財報中公開聲明今年不會再融資，股民朋友們或許只能祈禱特斯拉的生產出現奇蹟般的轉折。

特斯拉困境

由於特斯拉產量低下，成功獲得了全球唯一產量趕不上銷量的汽車廠家這一頭銜，馬斯克也終於在近期承認，自己高估了機器自動化生產的能力。

而且，特斯拉在過去4年中有3年增加員工的速度超過了營收增長速度，目前員工數量比之前已經增加了兩倍多，甚至還沒算上從事特斯拉生產的承包商和子承包商公司員工。

但是，特斯拉員工的收入卻幾乎陷入停滯，對比之下通用汽車和福特汽車的員工個人收入均增加了1.5倍之多，只能說，不看重員工的人，也留不住員工。

特斯拉技術實力之強毋庸置疑，連跑車都能送到火星軌道上，這也是之前連連虧損但股票卻始終在漲的原因。

可是此次財報公布後，特斯拉股價暴跌5.3%，或許反映了在特斯拉持續無法正常盈利後，市場信心或許已被消耗殆盡。

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