奮鬥的青春最美麗！中國青年工程師建設海外「新絲路」

科技日報記者 雍黎

中老鐵路是「一帶一路」倡議下，聯通中老兩國的重要基礎設施，是泛亞鐵路的重要組成部分。該鐵路北起中老邊境，南抵寮國首都萬象，全線採用中國技術標準、使用中國設備，線路全長414公里，建設總工期5年，2016年12月全線開工。

在五四青年節到來之際，一批中老鐵路的建設者堅守崗位，履行職責，在海外貢獻自己的青春力量，打造中國的技術名片。近日，本報記者走進正在建設的中老鐵路工地，探訪「新絲路」上的築路人。

與汛期賽跑，他們甘願放棄節假日

班那漢湄公河特大橋建設工地

4、5月的寮國，高溫難耐，陰晴不定。在琅勃拉邦兩跨湄公河特大橋的建設工地上卻一派繁忙的工作景象，在這裡有400多名建設者在這裡修建鐵路，其中在項目部的工程師中有25%都是青年人。

「今天是五四青年節，我們沒有時間組織慶祝活動，現在最重要的事情就是在雨季來臨前讓最後一個橋墩出水。」 中鐵八局中老鐵路第三標段三分部黨工委書記唐高雲說，大家都明白堅守崗位、認真工作就是最好的過節方式。

在建中的琅勃拉邦湄公河特大橋工地

寮國屬熱帶雨林氣候，一年就兩個天氣，旱季和雨季。從5月到10月，整整半年都是雨季，洪水、滑坡、崩塌隨時隨地可能發生。因此，無論是4月中旬寮國當地人的潑水節，還是國內的「五一勞動節」「五四青年節」，中老鐵路建設工地都不敢停歇，建設者們爭分奪秒，科學施工，與汛期賽跑。

88年總工擔負起技術重任

中鐵八局中老鐵路第三標段三分部的青年人教當地寮國人民包粽子

水流湍急的湄公河流經寮國琅勃拉邦省，寫出一個大大的「幾」字後繼續向前奔涌，中鐵八局承建的中老鐵路三標段全長59公里，其中隧道15座，橋樑工程28座，橋隧比例高達82.3％。線路二次跨越湄公河，穿越湄公半島無人區，三次上跨中緬13號公路，二次與琅勃拉邦環城路立交，其艱難程度可想而知。

要跨越湄公河的兩座橋，一座是班那漢湄公河特大橋，1652米；一座是琅勃拉邦湄公河特大橋，1458.9米，這兩座橋的修建是中老鐵路中的兩個重點工程。1988年出生的黃忠是磨萬鐵路三標段三分部的項目總工，修建這兩座橋的技術管理、方案編製的重任就壓在他的肩上。

磨萬鐵路三標段三分部的項目總工程師 黃忠

「你現在看湄公河很平靜，不過水麵是暗流洶湧，到了雨季則像兇猛的野獸。」黃忠介紹，在水下的河床，岩層以砂岩為主，岩層較硬，水下基礎開挖困難，因此最終決定採用鋼棧橋和平台搭設、水下基礎爆破開挖、深水基礎鋼圍堰施工等方式，在湄公河中為大橋生根。

不過，更讓建設者們頭痛的是，寮國的交通條件差，物資匱乏。寮國本地只有石子、河沙。水泥是從泰國進口，而修建橋樑所用的鋼板、鋼筋、鋼管、模板等，修建板房所需的全部材料，都是從國內運來。在實施水下爆破施工時，因為沒有大型船隻和先進的水下鑽孔設備，黃忠和同事們最終設計採用45m爆破船舶施工，配有五台高風壓液壓潛孔鑽，再用長臂挖機挖渣，才解決了基礎開挖困難等問題。

在建中的琅勃拉邦湄公河特大橋工地

3月29日，班那漢湄公河特大橋40號主墩承台順利完成澆築。4月30日，琅勃拉邦湄公河特大橋5個水中主墩承台的最後一個主墩澆築完最後一根樁，為墩身出水打下了堅實的基礎。

青年人成為建設主力軍

青年建設者們在琅勃拉邦湄公河特大橋工地上工作

「在建設工地上，絕大多數是咱們年輕人。」唐高雲說，在工作中學習是最好的成長，通過老帶新培養青年工程師，他們很快的就成長了起來，不少90後，已經撐起了項目建設的大梁。

90後的梅徵友，2017年6月畢業後簽約中鐵八局一公司，隨即就到了寮國工地。帶他的師父是項目的一個副經理，知識紮實，經驗豐富，對他也極為嚴格，每隔一段時間就會問他學到了什麼，有什麼規劃。

班那漢湄公河特大橋建設者們

白天，他要參加征地紅線放樣工作，學習GPS使用；進行隧道監控測量，橋樑樁基承台放樣，學習全站儀使用；晚上要進行理論學習，編寫施工方案，統計工程量。

「過去在學校對『一帶一路』倡議只有理論上的了解，但現在我通過切切實實的工作，有了深刻而真實的體會，也為自己能參與其中，貢獻力量而自豪。」梅徵友說。

青年工程師心聲：

黃忠 1988年 磨萬鐵路三標段三分部的項目總工程師

我們在海外堅守工作崗位、履行自己的職責，為的就是自己肩上「中國工程師」那份沉甸甸的責任，為的就是打造好中國標準和中國技術的名片。

李傑 24歲 琅勃拉邦湄公河特大橋項目部翻譯

雖然工作辛苦，但我很驕傲。我是去年從雲南民族大學畢業後來到這裡的，在這裡看到的、聽到的都是寮國人民對這條鐵路的期盼，對中國建設者的感謝，一種滿滿的成就感油然而生。

黎明科 24歲 大橋質檢員

這是我第一次到海外工作，做好橋樑建設的質檢工作，為寮國人民修好友誼路，讓我感到很驕傲，這將是我難忘的一次工作經歷。唯一有點擔心的是，前輩們都說做建設工作的，找老婆是個難題，求介紹！

張令 24歲 隧道質檢員

在這裡工作生活，我們也和當地人民有了深入的交流，也和不少年輕人成為了朋友，我們還約定鐵路通車後，邀請他們到中國去玩。我想給爸爸媽媽說，你們放心，我們在這裡生活的很好，以後坐火車來寮國玩吧，這可是你兒子參與建設的哦！

來源：科技日報

編輯：劉義陽

審核：管晶晶

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