被人遺忘的052B型驅逐艦

曾有人感慨，現在的軍迷太幸福，052D型、055型驅逐艦持續「下餃子」，國產航母也開始試航…時光倒回到上世紀90年代，海軍一窮二白，十多年就造了3艘驅逐艦：052型112、113號，051B型167號。直到2002年，「江南四劍客」的下水試航，才標誌著海軍的裝備發展進入了新時期，特別是052C的四面陣造型猶如小一號的伯克級，更是讓我們驚喜不已。

由於搭載相控陣雷達和垂直發射系統的052C型驅逐艦太過耀眼，2艘052B型就顯得默默無聞，甚至已經被人遺忘，其實052B在海軍發展史上具有承上啟下的重要作用。

首先，052B解決了區域防空問題。海軍成立後的幾十年，防空可以說幾乎是在裸奔，紅旗61的性能實在不能讓人滿意，紅旗7也只是解決了點防空問題。052B在主炮後側及機庫右側配置了兩具與俄制956型驅逐艦相同的單臂旋轉發射器，每具發射器的彈艙能容納24枚SA-N-12中程區域防空導彈。導彈採用中途無線電校正/終端半主動雷達制導模式，射程達38千米。SA-N-12的到來，讓中國海軍第一次擁有了區域防空能力。

其次，052B解決了燃氣輪機問題。2艘052型使用的是LM2500，性能相當不錯，可惜人家不賣了。其實早在蘇聯解體之前，中國就與蘇聯開始接觸，但由於長期以來兩國互相猜忌，導致裝備引進進程沒有太大的發展。蘇聯解體後，技術壁壘不存在了，凡是錢能解決的問題那都不是問題。我國在反覆比較後，引進了當時還沒完成設計的UGT-25000，選擇一款還未完工產品的後果，最直接的影響就是燃機一直到2001年才交付，等到國產型號QC-280定型已經是2013年了，此時052C才真正開始「下餃子」。雖然烏克蘭的燃機不如美國貨，但困擾中國海軍幾十年的心臟病總算得到了基本解決。

第三，平台的繼承與發展。052B將052的噸位從4000噸放大到5000噸，設計上也下了很大功夫：整個上層建築與船舷融為一體，把魚雷發射管內置隱藏，在動力系統上加裝了減震基座，船底加裝氣泡幕降噪系統。同時裝備了許多引進後國產化的裝備，除了中程防空彈，頂版、音樂台、H/SJG-206聲納這些熟悉的裝備都是第一次上艦，這些都為後來的052C、054A奠定了基礎。

總體來看，052B具有很強的過渡色彩，成熟可靠的裝備上艦可以快速形成戰鬥力，這既是海軍的迫切需要，也體現了海軍一貫求穩、多條腿走路的風格。雖然現在的中國海軍也走上了「盾艦之路」，但也不要忘記當年的艱難。

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