「光影40」聚焦美人谷丹巴 春風細雨鋪就大渡河畔壯美改革畫卷

國際在線四川消息（張黎萍）：「一滴水可以反映出太陽的光輝，一個地方可以體現一個國家的風貌。」地處高原腹地大渡河畔的甘孜州丹巴縣，以交通快速提升、經濟全面發展、民生極大改善生動展現出改革開放40年來高原藏區波瀾壯闊重大巨變。

如今的丹巴縣舊貌換新顏，大渡河繞城而過，一派欣欣向榮（丹巴縣委宣傳部 供圖）

近日，參與「40光影·甘孜歲月」看甘孜州改革開放40周年報道的中省州級媒體記者走進美人谷之鄉丹巴縣，從全縣基礎設施、經濟發展、社會民生等方面深入基層一線進行採訪，實地感受和見證了春風細雨鋪就的大渡河畔壯美改革畫卷。

如詩如畫的丹巴旅遊風光（丹巴縣委宣傳部 供圖）

老村支部書記：路通了，我們和全國人民都連通了！

丹巴縣科爾金村，離該縣縣城約15公里，村子坐落在半山腰上。2008年和2016年初，當地黨委政府分別啟動修建了4.6公里的毛坯路和水泥硬化路建設，極大的方便了當地老百姓的生產生活。

「路通了，我們和全國人民都連通了！」說起這條通村公路，已經66歲的老村支部書記羅光富感慨萬千，「都是共產黨好啊，國家政策好啊！你看，現在路通了，我們啥子都變完了，我們村裡面的基礎設施、黨建、農網改造、安全飲水，還有風貌改造，樣樣都搞完了。原來我們走小路到縣城至少4個小時，毛坯路修好後1個小時，水泥路修好後最多40分鐘。」

改革開放以來，特別是近年來，丹巴縣道路交通條件得到了根本性改善，圖為道路新舊對比（丹巴縣委宣傳部 供圖）

「很多年前，這裡沒有路，我們下山去上學都要繞道岳水坪，早上6點出發，單邊要走一個半小時，遲到了就不讓進教室，遇到下雨天是最惱火的，在岳水坪那個漲水點，只有搭兩根木棒走過去，很多娃娃都掉下去過，掉下午只有靠自己爬起來，如果旁邊有大人，大人又把娃娃扶起來，繼續走。」羅光福老人一講起往事就滔滔不絕。

交通不便帶來的不僅是出行的問題，生活上的一連串的問題也與之相關，隨著交通條件的極大改善，這些問題已悄悄退出舞台。「大概1998年那年，我們村連毛坯路都沒有，有一次，我們村秦安書得了病，要立馬送醫院搶救，那個時候才老火哦，全村10多個小夥子，硬是一路換到往城裡背，背了四五個小時才背到，累慘了，也嚇慘了。有時候遇到特殊的病人，就還要拿擔架抬。」村民羅才俊說，「從前在村裡修座100來個平方的房子，動輒需要好幾個月，所有的材料全靠人工背上山，1個人1天最多背兩包，但現在修這樣一個房子，1個月輕鬆搞定，而且工錢還比原來低了好幾倍。」

嶄新的學校和現代化教育教學設施讓大山深處的孩子們沐浴著黨的陽光健康成長（丹巴縣委宣傳部 供圖）

村裡路通了，生財致富之路也通了。據科爾金村村長羅朝強介紹，目前，全村150畝土地已流轉給了縣農牧局引進的專業公司發展甜櫻桃產業，前三年按每畝每年500元補貼給村民，後每年按100元遞增。村委會在該項目上每年還有7至8萬的集體收益，村民們在公司里打工，男工90元/天，女工70元/天。

如今的科爾金村，已然換上了「新裝」，家門口就能掙錢了；孩子們上學不用繞路了，崎嶇小路變大道，小轎車再也不是城裡人的專屬代步工具，村裡已然見慣不驚；再也不用吃饃饃充饑了，老百姓家裡蔬菜、水果啥都有了；也不用排隊擔水喝了，自來水管安到了家家戶戶院子里；生病更不用擔心不能及時就醫了，村裡就有衛生所；現代發達的通訊網路代替了過去的手搖式座機、BB機、傳呼機，村民通過網路便可以遨遊世界了。

改革開放以來，特別近年來，國家、省、州特別重視民族地區的交通基礎設施建設，給予了丹巴交通發展極大的關心和支持。「十一五」期至今，先後實施了「交通三年攻堅戰」和「交通先行戰略」逐年實現了交通建設的提檔升級，僅在該縣農村公路建設上就投資6億多元，相繼實施了6條96公里通鄉通暢工程，建設通村通達172個村1401公里、通村通暢144個村963.28公里，新修橋樑26座；建設縣級客運站1個、鄉鎮客運站點7個、村招呼站164個,開通了城市公交；甲居藏寨旅遊環線、聶呷-巴旺環線公路建成使用；近三年來，該縣完成了省道211線瓦丹路丹巴自建段改造，省道303線升級為G350線、省道211線刷丹路升級為G248線，改變了丹巴縣沒有國道歷史。

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