美國是如何獲得阿拉斯加的？

全文共3557字 | 閱讀需7分鐘

阿拉斯加在世界地圖上非常顯眼——面積900多萬平方公里的美國，阿拉斯加獨佔了其中的170多萬。這麼大的一塊美國領土，偏偏還是一塊飛地。和加里寧格勒州、維米嶺這樣的飛地領土比起來，阿拉斯加的個頭大得嚇人。

儘管是飛地，阿拉斯加對美國的重要性卻很高。作為北冰洋與太平洋的連接點、美洲最靠近歐亞大陸的陸地，這裡是美國監視歐亞動向的前哨陣地。這裡還盛產優質的鱈魚和三文魚，各種資源充足，是美國的「資源庫」。

今天的文章我們將走進這個地處北極的「不毛之地」——阿拉斯加。

最後的邊疆

阿拉斯加的歷史就是人類發現並適應這個特殊的地理環境的歷史。從人類踏上這塊土地開始，它就一直對生活在此的人產生著深刻的影響。

千里冰封萬里雪飄 阿拉斯加盡逍遙

約在15000年前的冰川期，地球表面大多被冰雪覆蓋。今天沉沒在洋底的大片陸地當時是屹立於海平面以上的，其中一塊就連接著阿拉斯加和西伯利亞地區。人類學家相信多數阿拉斯加原住民是從西伯利亞東進北美的游牧獵人。

雖然白令路橋並不是古代進入北美的唯一通道，但卻是最早的一個

由於氣候寒冷、交通不便，阿拉斯加的獵人們和外界幾乎沒有什麼聯繫，外界的文明成果很難對這裡造成什麼影響。連阿拉斯加的發現，也是非常晚近的事情。

阿拉斯加原住民

圖為因紐皮雅特人，1906年

1741年6月，丹麥探險家維塔斯·白令率領一批俄國水手，從西伯利亞出發向東探險，希望能找到亞洲與美洲的連接點。阿拉斯加這才被發現，在人類的地理拼圖上補上了一大塊。

可愛的探險家白令該減肥了

由於阿拉斯加是最後一塊被發現的非南極地區，所以這裡也被美國人稱為是The Last Frontier（最後的邊疆）。

當西歐人在美洲開疆拓土之時 東歐的俄國人則從另一個方向向西伯利亞和阿拉斯加擴張

為了紀念這個第一次到達此地區的人，人們把這片當時未命名的海域命名為「白令海」。

發現阿拉斯加以後，可愛的白令在探險途中與世長辭。

圖為描繪白令及其考察隊

1741年在阿留申群島遭遇風浪的畫作

僅僅四年後，俄國獵人就在阿留申群島建立了穩固的狩獵基地，俄國的阿拉斯加殖民史就此發端。緊隨其後的是英國、西班牙和美國的探險家，他們都設法在此挖掘新的資源。但阿拉斯加實在太冷，其他國家的殖民者往往水土不服。真正留下來對阿拉斯加有重大影響的還是俄國人。

相比嚴寒的北部，阿拉斯加不那麼寒冷的南部，如阿拉斯加半島和阿留申

更適合作為殖民點

1784年，俄國人在科迪亞克島（Kodiak）建立了第一個永久定居點。到1799年為止，他們的觸角一直向東延伸，直到東南海岸的錫特卡（Sitka）。為了進一步擴大殖民地利益，俄國於1799年開設美洲公司，對當地居民實行殖民統治。

一路向東

不過俄國政府從未採取過任何措施要把阿拉斯加變為國家領土，阿拉斯加一直是俄羅斯臣民的領地。這種領土所有權形式在十八、十九世紀是常見的現象，如東印度公司、哈德遜灣公司等等，其中一些公司富可敵國。

第一個永久定居點

儘管在名義上不算是沙俄的領土，但在事實上，加上美洲公司的沙俄帝國已經成為了一個地跨歐亞美三洲的超級大帝國。這樣龐大的國土規模，在當時的殖民列強中，也算是能排得上號了。

環北冰洋的兩大帝國

一筆巨虧的買賣

俄國人天生是寒帶的民族，對西伯利亞和阿拉斯加的大舉開發，正是他們術業專攻的方向。但是創業容易守業難，俄國人很快就在此遇到了守業的困難。

俄羅斯美洲公司一開始主要經營的是毛皮貿易，這些俄國後裔在阿拉斯加的土地上不斷生息繁衍壯大。

19世紀20年代歐洲戰爭爆發後，俄國疲於應戰，無暇旁顧，對阿拉斯加的控制力度大減。其他國家的捕鯨人和皮毛商見機紛紛遷至這塊俄屬地域，搶奪俄國人的利益。

19世紀的皮毛商人

1854年，克里米亞戰爭爆發，沙俄被英法聯軍擊敗，損失慘重。新登基的亞歷山大二世對英法的強大心有餘悸，萌生了放棄阿拉斯加的想法。

阿拉斯加正好緊挨著英國的殖民地加拿大，很難守住。若是英國人以此為跳板進攻俄國本土，那後果就不堪設想了。

其實從加拿大陸上打到阿拉斯加 也是很困難的

所以，不如把它賣了，換幾個錢不說，還可以借他人之手阻擋英國人對俄本土的威脅。

但是買家並不好找，沙皇花了很久物色下家卻也沒有結果。

首先，這個賣家得出得起這錢，畢竟阿拉斯加這麼大一塊領土，即使賤賣也是很大一筆錢。小國很顯然沒有這個經濟實力下手。

其次，沙俄自從崛起以來，吃相就不好看，在國際上有了言而無信、強買強賣的壞形象。若非能壓它一頭的強龍，誰也不敢跟它做生意。

最後一點，當時世界各國的政治精英們，都對阿拉斯加不感興趣，理由和沙皇嫌棄它的一樣——就一片凍土，我要它作甚？

沙皇大大宣布要拍賣這隻大冰塊 有誰要買？

然而，該來的還是會來。不久，一樁史上最大手筆而又最搞笑的買賣誕生了。

事情的經過是這樣的：

1861年美國爆發南北戰爭，西歐列強打算趁機支持南方以肢解新生的美國。林肯總統認為以合眾國一國之力獨木難支，於是向西歐列強的仇人——沙皇俄國求助。

沙皇也想報克里米亞戰爭一箭之仇，於是派出了艦隊遠道而來開進紐約港，為聯邦政府站台。北方軍獲得了寶貴的喘息機會，並最終贏下了戰爭。

南北戰爭組圖

俄國在戰爭中一炮未發，但光是興師動眾地讓艦隊繞到美國，也需要一筆巨大的開支。已經民窮財盡的沙俄財政更加緊縮，難以為繼。出售阿拉斯加領土的問題又一次被提上了日程，買家鎖定為美國。

遠交近攻是也

由於聯邦政府在戰爭期間得到了俄國的幫助，只能選擇接盤阿拉斯加。而且為了彰顯新生美國的實力，他們還給出了非常優厚的條件。時任美國國務卿的西華德開出了一個令沙皇十分滿意的價格：720萬美元。1867年，星條旗第一次在阿拉斯加領土上升起了。

購買現場

按照美元對黃金的購買力折算，這筆錢今天相當於4.6億美元。對於認為阿拉斯加毫無價值的俄國人來說，這個價格相當可以接受了。但反過來，西華德卻由於做了這麼一筆買賣，在美國國內被罵得狗血淋頭。

用於支付阿拉斯加的720萬美元支票

不過，這位大方的國務卿沒有被民間的質疑聲嚇到，他在一次講話中聲明：「現在我把它買下來，可能確實沒什麼用。但也許若干年以後，我們的子孫會因為買到這塊地而從中得到好處。」

後來的故事則證明，西華德的預言是對的。

西華德同志睿智的表情

虧本變血賺

美國買進阿拉斯加以後，很快發現了這裡的漁業資源。鮭魚捕釣加工業從美國人入駐開始，逐漸成為了阿拉斯加的支柱產業。到1900年，在整個阿拉斯加地區已建有50多家鮭魚罐頭廠。

很大一隻，恩

從1897年開始，人們在阿拉斯加又逐漸發現金礦，隨後又發現了豐富的石油。毫無價值的凍土變成了一塊人人艷羨的資源熱土。俄國人這時候才意識到這筆買賣做得有多不值，大呼上當。

奔赴阿拉斯加淘金的人們

但在隨後的數十年里，遙遠的美國聯邦政府一直忙於應付經濟大蕭條和歐洲戰爭的內憂外患，無暇顧及這片遙遠的領土。唯有1941年對日宣戰後，聯邦政府才突然意識到了阿拉斯加的戰略地位。

如果日本拿下阿拉斯加，蘇聯會不會忍不住下手？

1943年日本侵略阿留申群島，當時約有140,000軍隊駐紮阿拉斯加，隨即發生的阿留申戰役，成為繼美國南北戰爭以來發生在美國本土上的第一場戰役。美國甚至丟了兩個不起眼的「小島」。

島上的美軍

正是戰爭，給阿拉斯加帶來了發展的機遇。二戰期間為了軍隊補給和輸送兵力，美國人從加拿大到阿拉斯加的費爾班克斯之間修建了一條1523英里長的砂石公路。至今這條公路仍是阿拉斯加州與美國其它州聯繫的唯一陸路通道。公路大大加強了阿拉斯加和美國本土的聯繫，推動了此地的經濟發展。

陸路前往阿拉斯加的話，肯定是要穿過加拿大了

經濟上的進步，讓阿拉斯加人開始有能量思考自己的名分問題。從阿拉斯加剛加入美國領土時起，許多居民就希望在此立州，但美國自1912年以來就再未成立新州，國會最初也不太願意理會這塊面積廣大、人口稀少的領土上居民的要求。但阿拉斯加人從未放棄，終於在1958年6月30日，國會通過了阿拉斯加的立州法案。

Flag of Alaska

迷之像歐盟旗

1959年1月3日，阿拉斯加正式成為美國的第49州。冷戰時期，阿拉斯加又成為了美國的戰略武器部署地，導彈直指老東家俄國。

即使是在民用領域，阿拉斯加的地理優勢也很明顯。地處亞太和北美的中間，阿拉斯加是亞洲飛機飛往美國的天然中轉站。海運船隻也需要在阿拉斯加獲得補給，這大大加強了美國對世界航運貿易的控制能力。

如何更快得飛往美帝

當年普遍被認為不值得的大手筆，終於在一百年後體現出了自己的價值。

一個領導者的大局觀之所以重要，是因為這個素質能幫助他頂住外界壓力，追求極為長遠的超額回報。但是人的天性又是如此短視，做出穿越時空的判斷極其困難。阿拉斯加的易手故事，就是關於這個問題的最好一課。

（本文轉載自公眾號地球知識局）

掃碼加小編微信，即刻邀您入群哦

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！