成功首飛！中國殲15電子戰機終於亮相，未來，或實現彈射起飛

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近日，從網上曝光的消息可以知道，中國自行研製的殲15電子戰機已經成功首飛，這也讓殲15成為繼E/A-18G之後，全球第二款電子戰艦載機。

從照片可以確定，殲15電子戰型氣動外形和此前曝光的殲15S雙座型十分類似，主要區別是機翼兩側裝備有翼尖電子戰吊艙。

眾所周知，殲-15是沈飛在從烏克蘭購買的1架蘇-33原型機T-10K，以及國產化殲-11B的技術融合基礎上研製的艦載重型戰鬥機。

該機服役的時間也並不長，並沒有達到一款艦載戰鬥機應該達到的20-30年服役期。但現實是殘酷的，在美國三軍正在全面換裝F-35五代機的大背景下，殲-15應該會在5年內就面臨著相對落後的殘酷現實。

據悉，美國海軍航母艦載機聯隊未來10-30年的主力戰鬥機是F-35C，該機將在2020年前後正式服役，是F-35三個機型中服役進度最慢的。

F-35B則前兩年就在美國11艘4萬噸大甲板兩棲攻擊艦上服役，每艘艦至少可搭載10幾架F-35B，這實際上就是許多國家眼中的輕型航母。

而F-35B五代機特徵中的隱身能力和信息融合能力，又是殲-15這種四代機難以比擬的，因此殲-15在5-10年內逐漸退役或者退居二線也是必然選擇。

那麼，若殲-15退居二線，其究竟適合承擔起哪些作戰任務呢？

根據美國海軍將F/A-18F雙座戰鬥機改裝為EA-18G「咆哮著」的經驗來看，殲-15改裝為電子戰機似乎也更合理一些，而且軍迷圈裡已經給電子戰版殲-15取了一個代號殲-15D，這似乎更說明了殲-15改裝為中國版「咆哮者」似乎是眾望所歸。

殲-15改裝為殲-15D的一個重要優勢就是其外掛能力非常強大，據稱，雖然遼寧艦上現役的殲-15的外掛架並不多，常見的只有7個掛架，但在特殊情況下，殲-15至少可以再增加4個掛架，最終形成翼下6個，翼尖2個、發動機艙外2個和機腹中央1個。

其中，翼下可掛4個有源干擾吊艙和2枚霹靂-12中距空空導彈，翼尖可掛2枚霹靂-10近距空空導彈，而機身下則可掛一些反輻射導彈、目標指示吊艙和副油箱。

至於有些人說滑越起飛的殲-15作戰半徑和武器載荷有限的問題，這只是遼寧艦和002型航母的問題。要知道中國建造的第二艘國產航母肯定採用電磁彈射起飛方式，那樣殲-15就可像「咆哮者」那樣滿載起飛。

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