中興事件另有隱情？馬航上60多位中國晶元專家的失蹤，至今仍是未解之謎

最近中興的事情鬧得沸沸揚揚，中國自研晶元的問題再次被推到了風口浪尖上！

其實，我國的晶元製造也曾經有機會可以達到世界領先水平。

四年前的一件大事相信大家都還記得，馬航MH370航班，從吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場，其中載有一百多名中國乘客。

多數人只知道這是一個慘烈的航班失蹤事故，但很少有人知道，這架航班上載有中國數名「晶元」專家。

在所有中國籍乘客中，有60多位中國藝術家及親屬，60多位來自通訊、晶元、網路安全領域的專家，分別就職於華為、中興和中國電信等企業，還有20位飛思卡爾的計算機核心技術專家。

其中飛思卡爾大有來頭，它坐落在美國德州奧斯汀，是美國國防部承包商通訊公司，主要設計和生產地在吉隆坡。該公司看似以半導體、智能晶元生產為主，而實際上，它有新型而獨特的「隱形通訊」技術，是美國國防部下屬最大的非武器製造承包商。

事故失事一年前，飛思卡爾公司宣布了一項震驚全世界的國防工業專利：KL-02微型晶元。它的發明人，是4位中國籍工程師王培東、陳志軍、程志宏、和李英。而這四位工程師，正是飛機失蹤事件中失蹤的工程師。

值得一提的是，這種晶元的專利權分別屬於：飛思卡爾公司作為僱主，佔20%；4位中國籍工程師各百分之二十，共80%。而根據美國的法律，專利共享者中的任何一個的意外死亡，都將導致他們的專利權益由其餘的專利共享者來分享或者繼承。也就是說，這四位工程師的失蹤，讓專利權的歸屬全部歸為飛思卡爾公司。

巧合的是：在飛機失蹤後僅4天，美國專利局就「神速」地批准晶元的專利全部歸屬於美國的飛思卡爾半導體公司。

這只是飛機失蹤事件中眾多疑點中的一個，由此也引發了對於馬航370事故原因的猜測。試想一下，如果我們的專家、工程師沒有遭遇這次事故，我國的晶元研發是否會在世界上處於領先水平？

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