最便宜的保時捷，全景天窗手工縫線內飾，撩妹全能，氣勢不輸賓利

對於Macan我們一直保持著相當高的關注度，比如之前我們已經測試了Macan、Macan S和Macan Turbo，而這次輪到Macan GTS了。2.0T發動機252馬力！四齣排氣，因為同門的卡宴大哥和帕納梅拉都已經完成了換代，所以麥凱的即將換代優惠幅度大會很大！保時捷 Macan s標配18英寸輪轂,輪胎規格方面,前胎為235/60R18後胎為255/55R18, Macan turbo標配19英寸輪轂,前胎為235/55R19,後胎為255/50R19。

麥凱，這是這輛車的中文音譯名字。保時捷是個讓人嚮往的品牌，但911不便宜，作為跑車，實用性也有局限性。世界上沒有兩台一模一樣的保時捷，買車之後車主可以選擇種類繁多的選裝件，讓自己的愛車變得更加個性化或者性能更強大，當然這些選裝件也個個價值不菲。

卡宴的出現解決了既想擁有保時捷品牌，同時保持實用性的問題。而Macan的上市，也將擁有保時捷的難度又降低了一個級別。此前，我們測試過了Macan S 3.0T和Macan Turbo 3.6T兩款加速成績驚人的車型，此次帶給大家的2.0T車型是否還能讓人為之興奮，這個問題的答案是無疑的！它的大燈也很有特點，四顆閃亮的LED日間行車燈鑲嵌在大燈透鏡的周圍，這是來自於保時捷918的元素，作為最新成員的Macan走在了家族風格的前沿。

毫無疑問，我測試的Macan S同樣選裝了不少配置，加上所有的選裝件之後，車輛的總價也達到了79.79萬。圖為全系標配的四齣排氣，大大的排氣孔真的是很顯霸氣！ 在此基礎上, Macan還提供了20和21英寸輪胎可消費者選裝。此外, Macan的輪轂可選款式共有六種。

據廠方之前統計數據顯示，今年9月份保時捷在中國市場的銷量同比暴漲54%達到4344輛，其最大的功臣就是「Macan」，而佔全車系銷量接近8成的就是入門款——2.0T車型。普通版Macan和Macan S一樣，下方的LED燈帶的作用是示寬燈和轉向燈，而頂級的Macan Turbo則採用C字雙層LED燈帶，這是三款車在前臉上的一個區別。

他的競爭對手是鄰居義大利老牌的阿爾法羅密歐。Stelvio是阿爾法·羅密歐的全新中型SUV，在去年深港澳車展正式公布價格，三款車型的售價區間為41.80-47.80萬元。我這一次試駕體驗的都是2.0T 280HP豪華版，目前車系的頂配車型。

阿爾法羅密歐作為一台性能派SUV，外觀最重要的不是有多麼多麼好看，設計有多麼的新穎，而是要讓路人和旁觀者第一眼就能看到它被它所吸引，知道這不是一台普通的車。其實從車型名280HP就能得知這台2.0T發動機的最大功率為280馬力，峰值扭矩達到400牛·米。在參數方面可以算的上是非常不錯了，與發動機匹配的是一台來自ZF的8速手自一體變速箱。官方給出的0-100km/h加速時間為5.8秒。

對於它的消費者而言，也需要獲得這樣是個狠角色個善茬。據悉，未來還會限量引入頂級的Stelvio QV高性能版，預售價100萬元左右。外觀顯然是這款車的重要賣點之一。它的前臉繼承阿爾法·羅密歐家族經典造型，和之前上市的轎車Giulia基本相同，具有很強的異域風情和識別特徵。關鍵還有那個精緻的車標，直接把整車的身價又提升了一個檔次。

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