日軍對中國交通設施的嚴重破壞

1938年7月，隴海線上的一個小站被日軍佔領，一名日本士兵正在屋頂放哨。

1938年7月，隴海線上運送戰爭物資的日軍列車。

1938年7月，隴海線上，日軍已經控制了徐州的鐵路交通。

1938年8月，懷遠的日軍正在站崗放哨。

1938年夏，日軍攻佔九江，九江鐵橋被嚴重破壞。

1938年夏，河上日軍的運輸船隊正行駛在蚌埠、懷遠一帶。

1938年8、9月間日軍控制下龍宮湖上戎克船大集合。

1938年9月3日，江南戰線馬回嶺車站被日軍佔領。

1938年9月3日，江南戰線馬回嶺車站被日軍佔領。

1938年10月12日，江北戰線，京漢鐵路附近日軍部隊正在守護鐵路。兩個大木樁已經蓋住了雙軌，許多稻草同樣也掩蓋住了鐵路。鐵路已經被日軍破壞，無法正常使用。

以上圖文選自《日本侵華圖志》第二十四卷《生態破壞與社會控制》， 高曉燕、王希亮編著，山東畫報出版社2015年5月出版。《日本侵華圖志》共二十五卷，南京大學資深榮譽教授張憲文主編。教育部人文社科重點研究基地、南京大學中華民國史研究中心、山東畫報出版社有限公司合作項目，併入選「十二五」國家重點圖書出版規劃項目，國家新聞出版改革發展項目庫 2014 年度入庫項目。

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