128架「颱風」戰機只有4架能用 現在的德軍不是以前那個德軍了

原標題：128架「颱風」戰機只有4架能用 現在的德軍不是以前那個德軍了

中國的軍迷中有不少「德迷」，他們對於德國軍隊和德國裝備都有著莫名的好感，推崇備至。在他們眼裡，德國軍隊那可是紀律嚴明、訓練有素、武器先進、戰鬥力爆表的存在。好吧，其實「德迷」不只是軍迷中有，普通人里也大有人在，不然「德國油紙包」為啥能流傳那麼廣？（手動滑稽~~）

不過，下面這條新聞軍迷看了要沉默，「德迷」看了要流淚：

德國《明鏡周刊》網站5月2日報道稱，德國空軍128架「颱風」戰鬥機中，只有4架具備戰鬥力，可以正常執行任務。報道稱，由於戰機鴨翼上的「防禦輔助子系統」（DASS）出了問題，大多數的戰機都無法正常使用。DASS能夠探測到來襲的導彈並向飛行員報警，其中包括了箔條和電子干擾發射器。

大約在半年前，技術人員發現該設備沒有得到適當的冷卻，其敏感的電子設備受到了嚴重的損害。對於現代戰鬥機來說，執行任務時很可能面對空前複雜的威脅，所以，能夠發現來襲導彈的DASS無疑是飛行員生存的一個重要保障。DASS的損壞意味著，戰機在執行任務時被擊落的風險將成倍增加，甚至無法進入高危環境。更麻煩的是，修理這傢伙現在也是個難題。因為修理冷卻系統的一種特殊部件已經沒有了，生產該部件的公司已被另一家公司收購。

德國空軍面臨的麻煩還不止這一點，報道稱，「颱風」戰鬥機使用的空對空導彈目前也處於短缺狀態。而德軍還沒辦法迅速購買這些導彈。於是，德國空軍能用的戰機，就只剩4架了。報道稱，「值得注意的是，這使德國不適合履行其北約義務，比如執行空中攔截。」

這已經不是德國媒體第一次揭露軍方的糟糕狀況了。早在4月，有消息稱，在目前服役的97架「狂風」戰機中，只有10架符合北約的要求，其他飛機因為設備缺陷，不再適合執行任務。

事實上，德軍出問題已經不是一天兩天了。2014年德國軍備檢查的時候，254架戰鬥機和運輸機有150架不能飛。其中，109架「颱風」戰鬥機只有42架可以使用；C160運輸機一共56架，能用的一半不到；CH-53一共83架，能用的只有16架。

裝備情況這麼糟，人員情況會不會好一點呢？抱歉，恐怕更讓人失望。2007年，駐阿富汗的德軍（約3500人）一共消耗了97萬升啤酒和9萬瓶葡萄酒，2008年上半年，德軍又消耗了51萬升啤酒，德軍不吃蔬菜和水果，只吃香腸之類的肉類，並且缺乏鍛煉，導致18歲至29歲的駐阿德軍，有40%的人體重嚴重超標。這還是駐阿富汗部隊，算得上戰區狀態了，後方的情況可想而知。

前些年的歐洲軍事演習，德國甚至輸給了義大利！是的，就是在很多人印象中軟得像麵條的義大利！

不得不說，今非昔比、物是人非啊~~當年被稱為「豬隊友」的義大利人，70多年以後大概可以反過來罵德國人「豬隊友」了吧？（攤手~~）

為啥會這樣呢？據打入德軍內部的人士稱，主要怪那些繁瑣複雜的規章制度。舉個例子，本來2013年就要量產的新步兵戰車「美洲獅」到2015年4月份才正式移交部隊，為什麼？因為德國大大小的規章條例，比如要保證步兵戰車的30毫米機關炮射擊時產生的氣體對懷孕中的女性成員的羊水不會產生任何影響。總共大大小小117個法律、規章、標準會影響到「美洲獅」的設計，等到前期原型車輛發放到軍隊測試的時候又會出現更多的問題。

另外德軍裝備可使用數量低也和規章制度有關。不可使用的裝備要麼就是在保養中，要麼就是拆成散件在倉庫里接灰中，問題在於把在保養中的設備變成可使用的設備需要太多太多的檢查以及評估，一旦被定性成可用狀態，規章便會規定採用另一套管理程序。這一來一去就又是一大堆惱人的手續，德國人也怕麻煩，索性不如放在倉庫裡面。

好吧，至少可以說，規章制度複雜嚴格，並且還刻板遵守，這一點德軍倒是繼承了部分前輩的精髓。只不過，面對這樣一個狀態，套用一下朝鮮戰爭期間李奇微的話：「他們的步兵老祖宗倘若真能看到這支軍隊目前的狀況是會氣得在墳墓里打滾的。」T

《聯合防務》原創呈現

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