空中加油出現意外帶回大禮物，美航母艦載機緊急降落厚木

空中加油有風險，一不小心就帶上禮物回家，這一幕就發生在了日本厚木基地。原來美國海軍航空母艦艦載機部隊的駐地點就在位於日本東京附近的厚木基地，不過從2018年開始美國海軍航母艦載機第五聯隊的戰鬥機都已經搬遷至岩國基地了，這次一架F/A-18E超級大黃蜂戰鬥機卻意外回了娘家，究竟是怎麼回事呢？美國海軍的戰鬥機空中加油是通過軟管加油的方式進行，航空母艦與陸基機場不同採用的是採用夥伴加油的方式。

美國海軍第七艦隊的航空母艦里根號是以橫須賀為母港，目前這艘航空母艦正在積極準備進行年度的戰鬥巡航部署，航空母艦搭載的艦載機在航母非戰鬥部署狀態的時候是利用陸基機場進行訓練，這次美國海軍的一架F/A-18E戰鬥機在進行空中加油的時候發生了意外，把空中加油軟管的錐罩拽了下來。空中加油軟管尾端的錐罩是為了增加空氣阻力，這樣可以保持在空中的穩定以方便戰鬥機的空中受油管的插入。

不僅僅美國的航空母艦艦載機採用軟管加油的方式，包括俄羅斯，中國，印度和法國都是採取一樣的模式。由於航空母艦飛行甲板和機庫的限制無法停放起降大型空中加油機，所以在戰鬥機上添加空中加油吊艙成為夥伴加油機就成為必要。美國海軍F/A-18E戰鬥機這次在空中加油管錐罩被拽下來之後就立即尋找就近的機場進行了緊急降落。帶個禮物回到娘家，這次這架F/A-18E戰鬥機有禮數了。

空中加油是一個技術活，需要通過不斷的練習才能掌握技巧，美國目前有兩套空中加油方式，美國空軍全部採用硬管加油的方式，而美國海軍和美國海軍陸戰隊都是採用軟管加油方式，美軍的空中加油機硬管加油可以輕鬆更換成軟管加油方式，未來美軍裝備的KC-46A則是軟硬管加油方式都配備的機型。軟管加油錐罩被扯下來基本上是受油機動作太大所導致，或者是空中加油機受到氣流影響出現了大幅度的運動。

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