日本政府攜手民企推進開發新一代純電動汽車電池

【電纜網訊】據日本媒體報道，日本政府將與民營企業攜手推進新一代純電動汽車電池的開發。從5月開始，日本經濟產業省將與豐田、旭化成、松下等汽車、材料、電子機械企業展開合作，推進高效率全固體電池的開發。

目前，日本在主流汽車電池領域正在被中國企業等奪走市場份額。著眼於純電動汽車的正式普及，日本將加速新一代電池的開發以實現反攻。主流的鋰電池的電解質為液體，而全固體電池使用固體電解質。無需擔心漏液，安全性得到提高，並且容易組裝。由於全固體電池所需零部件減少，不僅能削減成本，還能夠提高輸出功率。

在全固體電池領域，豐田的研究被認為全球最先進，但尚未實現實用化。因此，從汽車、電池到材料的各行業企業將構築合作框架，加速研發。將使用比液體更難以用於電池的固體材料，推進提高性能的開發、制定安全性評估標準。搭載現有鋰電池的汽車的平均續航里程為400公里左右。LIBTEC力爭2025年之前將續航里程提高至550公里，2030年之前提高至800公里。全固體電池有望被眾多企業採用。

受全球強化環保限制的影響，今後純電動汽車將正式開始普及。中國計劃把新一代汽車的普及數量從2016年的65萬輛增加到8000萬輛，德國也計劃從7萬輛增加到600萬輛。日本計划到2030年將新一代汽車在新車銷售中所佔比例擴大到20~30%，預計純電動汽車的核心零部件蓄電池的市場規模也將大幅增長。

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