美國加快「福特」級航母2號艦的建造速度，料將提前下水

「約翰?肯尼迪」號航母（CVN 79）效果圖

據《美國海軍網》2018年5月5日報道，美國海軍造船企業亨廷頓英格爾斯工業公司（HII）近日宣布，美海軍「福特」級航母2號艦「約翰?肯尼迪」號航母（CVN 79）的建造工作已經完成75%，料將提前下水。

近期，船廠已成功安裝該航母750噸的主甲板前部分段，該分段包括前置柴油發電機的機械艙位。此前，HII曾已完成該航母飛行甲板首個分段的安裝，其中包括指揮與控制室、飛行員準備室及附屬艙室、噴氣偏流板以及先進阻攔裝置的一系列部件。

「約翰?肯尼迪」號航母（CVN 79）於2015年8月鋪設龍骨，由HII公司旗下的紐波特紐斯造船廠採用模塊化建造工藝製造，通過將該船體的較小分段以焊接方式組合成為一個較大的結構單元（也被稱為超級分段）。在將其從組裝區域轉移進干船塢之前，將管道、電氣設備、電纜、通風設備和木工裝修配備其上。

「約翰?肯尼迪」號航母（CVN 79）建造中

目前，航空母艦447個超級分段中的341個超級分段已完成吊裝。其中，最新吊裝的一個超級分段更是重達806噸，其由17個單獨的較小的分段組成，將被安裝至航母艦首與艦中部的位置，而該分段已經建造了18個月。

一般情況下，首艘新航母建造和形成戰鬥力所需時間都很長。「福特」級核動力航母的首艦「福特」號在2013年下水，並於去年服役，從09年鋪設龍骨到服役用了8年。雖然其已經服役，但沒有真正具備戰鬥力並進行部署，按部分媒體的猜測，進行部署得到2020年前後。粗略一算，從開始建造到完成部署，「福特」號花費了大約11年左右。時間這麼長的主要原因在於其使用了許多新技術，並且其中一些技術還不太穩定，需要優化和調試，所以花費了許多時間。

「約翰?肯尼迪」號航母（CVN 79）建造中

紐波特紐斯造船廠CVN 79項目副總裁盧卡斯希克斯說：「現在船體模塊安裝到位率已超75％，超過40%已經全部完成。我們在CVN 78「福特」號的基礎上做了許多改進，包括提高預舾裝率，將各分段組合成更加複雜完整的組合體，這將可使該航母比計劃提前三個月下水。CVN 79將在2019年第四季度下水並正式命名，並將在2022年交付給美國海軍。」

「福特」號與「肯尼迪」號開工相距六年，「福特」級三號艦「企業」號也定於2020年開工。按照目前的進度，「福特」級核動力航母已經達到了美海軍5年一艘航母的要求，並且這一速度還將進一步提升至每3年一艘，這無疑再次拉大美國與全球其他航母國家的差距。

福特號航母

我們不可否認，美國的航母無疑是世界上最先進的，中國與其還有很大很大的差距。但我們相信在不久的將來，我們能趕上甚至超越，中國加油！

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