國內即將倒閉的6個車企，月銷量基本為零，有你的愛車嗎？

三百六十行行行出狀元。就拿汽車這行來說，科技發現日新月異，汽車更新速度也越來越快，那麼這就意味著好的汽車會越來越優秀，差得則會被淘汰，物競天擇。而對於幾乎是零銷售的車企，寒冬終會到來，有你的愛車嗎?

觀致

一個擁有一流技術的國產車企在國內的地位卻是三流的位置，叫好不叫座的情況一直存在，縱使擁有高品質但不親民，沒有良好的售後保障也是白搭的。

隨著汽車工業的發展，車子的品牌越來越多，人們的選擇也不斷的增多，所以汽車行業的競爭力也是蠻大的。只有在競爭中保持創新，保持熱度才能立於不敗之地但是也有一些車子將面臨著倒閉的危險！

夏利

夏利汽車夏利在2000年是很受歡迎的車，性價比非常的高，幾乎爛大街了，但是自從被一汽收購以後，銷量逐漸降低，虧損嚴重，現在能看到它的身影已經不多了，你家還有老夏利嗎？

國內的轎車企業競賽如火如荼，不少車企都想在這樣的競賽中搶先。其實國產品牌做的仍是不錯的，比方比亞迪、傳祺、長城等，這些車的銷量都還不錯。不過市場競賽太劇烈，就有一些跟不上節奏了，被甩出去的。

比亞迪戴姆勒

比亞迪現在在華雖然銷量不好，但是還不至於倒閉，這個比亞迪和戴姆勒完全是兩個車企，怎麼能搞到一起了呢？其實這是中國新能源領軍企業的比亞迪與世界奢華製造巨頭德國戴姆勒共同設立合資的企業。不過效果是灰常差滴，全國的月銷量只有166台！

只要有競爭，就有人贏，也有人輸。這句話用來形容中國的汽車產業是相當適合的，近些年來中國為了發展自己的汽車產業，國內一批的汽車公司如雨後春筍般出現，汽車行業市場競爭越來越激烈，一些車企避免不了倒閉的命運。

華泰汽車

曾經與現代合作時，華泰汽車在國內市場也是紅極一時，但是韓國人走了以後，沒技術、沒平台的華泰就開始下滑了，到現在還有幾個人能想起這麼名字呢？

跟著我國轎車工業的開展，近年來我國湧現出一批優異的轎車企業，像長城轎車，比亞迪轎車，吉利轎車，還有後起之秀的眾泰轎車等，不過有興起必然就有隕落，下面的這些轎車，近年來的銷量卻是十分慘白。

北京汽車

北汽這幾年確實還不錯，尤其今年成為了戰狼吳京的神車，更是口碑大噪，但是北汽在中國車企里起步算早的，卻發展成今天這幅模樣真是令人惋惜啊。月銷量僅為83台。

最近幾年自主車企紛紛崛起，其中誕生了不少新生國產車企，直接加大了汽車市場的競爭，優勝劣汰是不可避免的，有些車企如日中天而有些車企則已經成為夕陽黃昏。

華晨華頌

這輛車子估計很多人聽都沒有聽過，不過這銷量差的一個月全國賣出一輛，大家不知道也很正常！這是一款高端自主品牌的MPV而且是寶馬2.0的發動機，但是無人來買單哦！

所有行業都是有後起之秀，勢必就會有更迭消失的落敗者，汽車行業也是如此！近些年，汽車行業的迅速發展也是有目共睹的，長城汽車，比亞迪汽車，吉利汽車等國產車企發展迅速，令人欣喜，而今天說的這些車企，銷量確實異常慘淡，甚至到現在都極少有人知道！

對此，你怎麼看呢？

最後，希望各位老司機要好好遵守交通規則！

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