航咖資訊 I 走進俄羅斯最大的飛機生產廠

近日，俄羅斯最大飛機生產廠——烏里揚諾夫斯克「航星-SP」舉行開放日活動。

該廠正在生產伊爾-76MD-90A運輸機和圖-204客機。此前，還生產過安-124「魯斯蘭」巨型運輸機，現在仍在從事該機的升級維修業務。此外，航星廠還參與了俄羅斯新一代客機MS-21和蘇霍伊超級噴氣100的生產。

廠門剛剛打開，攝影師就開始向巨大的廠房飛奔，搶在所有觀眾趕到之前拍攝。

廠房門口，是一架伊爾-76運輸機，四台發動機都還沒有安裝。

通過打開的廠房大門，可以看到裡面還有一架伊爾-76。

看樣子，這架伊爾-76是全新生產的。

巨大的支座支撐著這架還沒有完工的運輸機。

機頭下方的雷達罩還沒有安裝，看起來就像要吃掉小孩子一樣。

巨大的廠房內，還有多架處於不同進度階段的飛機。

廠房內的伊爾-76運輸機海報。

接送工人的班車。

這是一架即將交付的伊爾-76MD-90A，看它的茄子塗裝，應該是俄羅斯空軍裝備的。

伊爾-76MD-90A運輸機更換了新型PS-90A渦輪風扇發動機，安裝一套全數字飛行控制系統、玻璃駕駛座艙，以及改進的「庫普爾」-76M航電系統。

正在組裝的圖-204客機。圖-204是俄羅斯圖波列夫航空科學技術聯合體研製的雙發動機中程客機，用於取代圖-154客機。圖-204被認為與波音757同等級別的客機，採用翼下弔掛發動機的雙發動機布局，採用翼梢小翼。

圖-204首次引進西方國家生產的發動機，採用了羅爾斯-羅伊斯RB211-535渦輪風扇發動機。

圖-204首架裝PS-90AT發動機原型機於1989年1月首飛。1993年5月開始交付使用，初始交付只有貨運型，1995年1月12日取得適航證，1996年2月23日交付首架客運型。圖-204系列飛機涵蓋了客運、貨運、客貨兩用以及客貨快速轉換各種型別。圖-204的突出的優點是價格便宜。

安-124巨型運輸機，右側的是其標誌性的雙前起落架。

這座廠房內有兩架安-124運輸機。

原本被伊爾-76震撼的攝影師，站在安-124前面，感覺有點無所適從。

安-124運輸機的主起落架。

巨大的D18T-S3發動機，能夠提供23.4噸推力。

站立視角只能看到這樣。

退出好遠，才能將安-124拍全。

實在是太巨大了。

再向後退，才能看出廠房是何等巨大。

很難想像如此巨大的安-124是如何飛上藍天的。

中國國際航空公司訂購的圖-204貨機。

中國國際航空公司訂購的圖-204貨機。

荷蘭TNT國際快運公司訂購的圖-204貨機。

荷蘭TNT國際快運公司訂購的圖-204貨機。

荷蘭TNT國際快運公司訂購的圖-204貨機。

來源：hawk26講武堂 我愛飛機

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