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空中加油機同門相殘實用最直接,伊爾-96-400T3被無情拋棄

俄羅斯空軍裝備的伊爾-78大型空中加油機是在伊爾-76的基礎上改進而來,最近俄羅斯又在伊爾-76-PS90A的基礎上改進出了一款空中加油機,這款型號就是實用新型PS90A發動機的伊爾-78。在這款空中加油已經完成了首飛,最近幾年俄羅斯不斷改進老舊的機型,包括圖-160和圖-22等,而作為蘇聯航空科技的代表之一的伊爾-76也是不斷被改進,使用PS90A發動機的運輸機將是俄羅斯空軍未來運輸機的主力。

隨著伊爾-78大型空中加油機的發展,另一款在伊爾-96基礎上改進的空中加油機,這款空中加油機被命名為伊爾-96-400T3。俄羅斯發展伊爾-96-400T3和世界其他國家一樣也是採用成熟的民用機型來進行相應的改裝,在空中加油機改裝上面俄羅斯具有豐富的經驗,現在伊爾-78是俄羅斯的主力空中加油機,並且被出口的到了世界多個國家,其中包括中國。

但是最近俄羅斯國防部卻指出已經放棄了使用民用的伊爾-96進行空中加油機的改裝項目,之前已經完成的空中加油機也將恢復正常的狀態,這個讓人出乎意外。從世界範圍看,目前主力的空中加油機基本上都是在普通商用飛機的基礎上改進而來,包括美國的KC-135空中加油機和未來的KC-46A等,也有歐洲的A330MRTT等機型。

俄羅斯空軍放棄伊爾-96-400T3的理由是什麼呢?對於俄羅斯空軍來說使用一款伊爾-78相對來說還是更實際一點,畢竟已經使用了幾十年,而對於一款商用機型,其操作與軍用機型還是有很大的區別,雖然從成本上看使用新的伊爾-96可能更省一點,但是皮實程度肯定比不上伊爾-78了。

在伊爾-96-400T3反反覆復之後還是被放棄了,俄羅斯未來的空中加油機將是一家獨大,其實這兩款都是一個公司生產的,同門相殘而已,只是最後老舊的機型戰勝了新型貨。


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