蘇聯的大航母時代徹底被終結，而且還是自己親手終結的

原標題：蘇聯的大航母時代徹底被終結，而且還是自己親手終結的

二戰之後，世界陷入了另一個格局，那時美蘇爭霸。但是在整個冷戰期間，可以說蘇聯一直是處於下風。雖然軍事方面可以去與美國一較高下，但是蘇聯的經濟相比於美國實在是太單薄了。於是蘇聯軍事的發展有一個障礙，特別是航母方面，與美國又比較大的差距。

其實蘇聯原本也是有航母的，就不算明斯克級以及莫斯科級這種准航母，還有庫茲涅佐夫號，戈爾什科夫號，瓦良格號（在建）等航母，但是這些都是排水量在6萬噸左右的中型航母，沒有十萬噸以上的重型航母，這就十分的尷尬了。於是蘇聯痛下決心，造一艘可以與美國一爭高下的航母——烏里揚諾夫斯克號。

於是在1988年，烏克蘭黑海尼古拉耶夫造船廠開工建造。值得一提的是這艘航母計劃是採用核動力的，可見他的逼格是相當的告了。但是世事難料，1991年蘇聯解體。到1991年底，船廠共加工「烏里揚諾夫斯克」艦鋼材29000噸，原子蒸汽發生器已在車間組裝。蘇聯解體後，撥款中斷，施工停止，而此時船台大合攏已近尾聲，似乎此時的烏里揚諾夫斯克號只要一嘚瑟就可以出世了，但是遠沒有那麼簡單。

當時的俄羅斯總理普利漢諾夫對這艘航母還是很關心的，畢竟那是重型航母啊，此時的俄羅斯也只有一艘航母。於是就問造船廠的廠長能否設法完成這艘航母。但是廠長卻冷冷地回答說，只有偉大的國家可以完成它，但那個偉大的國家已經不復存在。其實這句話的意思就是沒可能。

沒有多久，烏里揚諾夫斯克號的厄運就來了。此時的烏克蘭船廠陷入了經濟困境，連工人的工資都發不出。就在此時，一家挪威的公司「雪中送炭」，向烏克蘭造船廠訂購了6艘大型貨船，但是大型貨船只能在大船塢中生產，只有烏里揚諾夫斯克所在的0號船台可以修建。於是為了工人的生計，只好忍痛割愛，將烏里揚諾夫斯克號親手拆解掉了。

但是之後這家挪威公司又違約了，不要這批貨船了。只把定金和違約金給了烏克蘭船廠，但是這錢也不夠發工資的啊，此時另一家美國鋼鐵公司又「雪中送炭」，提出高價收購該航母的建造用鋼材，收購價格是450美元/噸，這個價格高出平常價格很多。於是1992年初，烏克蘭政府聯合決定，將「烏里揚諾夫斯克」艦親手肢解成了廢鋼，烏里揚諾夫斯克號徹底變成了一堆廢鐵，蘇聯發展了30多年的航母徹底划上了句號。

而另一艘姊妹艦———瓦良格號艦的命運相比之下就要好很多了。1998年瓦良格號被中國商人買走，之後瓦良格號輾轉來到了大連，開始了它的新生，昔日的瓦良格號成就了今天的遼寧號，只是不見了烏里揚諾夫斯克號。

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